三星5nm自驾芯片加持:特斯拉第二代 Roadster 明年交车

2021-01-31   至强汽车情报站

发于2017年12月,原定于去年量产的特斯拉第二代 Roadster ,毫无悬念地跳票了 —— 已经交了5万美元定金的小伙伴们,估计很快就抵挡不住 Model S Plaid Plus 的诱惑,先爽为快!

最近某位网民就忍不住在推特上追马斯克交车,最近荣升“选股大神”的钢铁侠总算给出了明确日期:“特斯拉将于今年内完成第二代 Roadster 的所有研发测试工作,准量产型试制车夏季就能完成,三电机驱动系统与先进电池管理是优先处理事项,新车会在明年启动量产。

第四座超级工厂即将在德国柏林落成,随之而来的还有面积是其三倍的德州超级工厂,特斯拉今年继续释放巨大产能 —— 只有优先满足了赚钱的车型不咋赚钱的超跑才安排上

小编记得当年马斯克说过2秒内破百 、04加速少于9秒 、极速超过400km/h 、续航里程达一千公里Roadster 仅仅是低配版,那配版还了得?近月来,全球车厂芯片短缺导致减产,德国日本美国均向求援,台积电表明尽量满足,车用芯片供应不足的情况可能会延续半年以上。

面对一芯难求的局面,特斯拉选择与三星合作研发5nm自动驾驶芯片,这款采用EUV 极紫外光刻技术制成预计于今年第四季量产,2022年量产Roadster(参数|图片) 相信首款配备该动驾驶芯片的车型

(资料来源: Twitter / 编辑:ty)

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