近日媒体披露了一张关于改进型武直10试飞的照片，其发动机喷口位置相较于过去有了修改，推测应该是换装了新型发动机，因为安装方向的不同，所以才改变了喷口。有军事专家认为，此次换装的新型发动机，应该就是此前那款功率超过1100kw的新型涡轴。
武直10现有的涡轴9发动机最大功率仅900多kw，功率相较于外国发动机有很大的差距。也因为武直10发动机性能不足，所以至目前为止，也没有任何一张武直10满挂16枚重型反坦克导弹的照片或视频。
与之相比，武直19虽然有满挂16枚反坦克照片的照片，但那是轻型和中型的反坦克导弹，其破甲能力相较于重型反坦克导弹要低不少。不过所幸的是，我军的先进空射反坦克导弹都具备"拱顶"的能力，导弹可以直接打击坦克脆弱的顶板，所以这样的破甲威力是够用的。
至于换装新型发动机后的武直10相较于现在的武直10有了什么改变，首先一点就是弹药携带量足足增加了1.3吨。如此重大的改进，对于武直10来说是非常大的进步。即使是不用在火力投射量上，也可以用于加强武直10的防护能力。典型的一点，那就是座舱甲板能够加厚，以后飞行员在执行低空打击时，能够直接免疫23毫米高射炮炮弹的打击。
当然，还有更重要的一点是，功率强化版的武直10也可以通过防潮防盐手段，部署到075两栖攻击舰上。单艘排水量4万吨级的075型两栖攻击舰即使是只携带12架武直10和12架直20，也能支撑起一场特种部队投送和支援作战。在对敌发起登陆战役时，12架直20运载一支全副武装的特种大队在12架武直10的火力掩护和支援下，大有可为，这是过去我们的两栖部队不敢想象的画面，对战力的提升起到了关键作用。