现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“移动高铁”传祺GM8，在横向对照中能力不凡。欧洲头牌标致508，成为了年轻人的梦想之车。在用户对汽车需求越来越高的现在，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如沃尔沃V60。
沃尔沃V60是现今的明星车型，是沃尔沃是王牌之作，凭借它具备爆发力的动力输出，能够很好地迎合人们对加速能力非常介意的需求，因而沃尔沃V60得到市场良好的反馈。时代在不断前进，购车群体的购车要求变得极为刁钻，动力表现、驾驶感受、外在颜面等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。
说到沃尔沃V60，小罗可谓感受良多，开着一辆老旧斯巴鲁傲虎跑了4年，不久前裸车38万再提了辆沃尔沃V60，现在已经提车4个月，他说：谁更好，比一下就知道了！那么沃尔沃V60的能力究竟如何？斯巴鲁傲虎与沃尔沃V60又有哪些异同？下面就让车主为我们详细解答。
外观让我打心里喜欢上了它，整体的构型格调趋向于年轻化，凸显设计师的大家风范。前脸大灯目光犀利，锐不可当，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。拿沃尔沃V60外观与斯巴鲁傲虎外观相比较，沃尔沃V60外观更得我心。一看外观，立马让观众眼前放光，整体凸显出一种犀利又细致的视觉感受。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，尾部造型层次清晰，让人感觉用车者很细致。从外观上比较，沃尔沃V60着实比斯巴鲁傲虎更有味道。
但是，沃尔沃V60在内饰的表现上有些不尽人意。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体体验的最大因素，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏层次感，虽然添加了装饰材料，略微得到一些改善，但是整体感觉仍旧掉价，认真比较沃尔沃V60与斯巴鲁傲虎的内饰，沃尔沃V60内饰仍略显单薄。
动力是这台车很大的一个优势，多方筛选，我决定选择了沃尔沃V60的“沃尔沃V60 2020款 2.0T AT智雅豪华版(T5)”，沃尔沃V60配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，让其达到254Ps的最大马力。变速箱选用8挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯整车姿态稳定。百公里提速仅需6.5秒，势均力敌是对其劲敌斯巴鲁傲虎而言，但两车驾驶质感有得一拼。
空间方面有些遗憾，沃尔沃V60空间表现的确竞争力显得不足。以个人实际乘坐情况来看，178cm的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。驾驶座位相对舒适，但第二排客人则体验不佳。前排乘坐腿部空间良好，但是最后排客人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过沃尔沃V60却有格外不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。从数据上看，斯巴鲁傲虎的空间似乎比沃尔沃V60更强劲。
国人都非常眷注油耗，沃尔沃V60的油耗有些不尽人意，综合油耗9.6L/百公里，高速8.0L，而街市道路的城区油耗也达到了12.5L，这对于一款最大马力为254p的旅行车来讲，斯巴鲁傲虎油耗确实比沃尔沃V60少了一些，有点相差对我来说没什么影响，完全可以接受。
总的来说，我认为沃尔沃V60是真的合适我的需求，我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。我承认，斯巴鲁傲虎也非常不错，但只有沃尔沃V60才是我的最终选择。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，我觉得开它也是非常有品位的，用车到现在，我有八个字想说：喜欢的就是最好的！
听完车主的分享，我觉得，目前沃尔沃V60之所以可以成为购车群体首选之一，不仅只有消费者眼中的动力长处，外观的品质也颇高，都能很好地与车主需求相匹配。而沃尔沃V60多款车型中，最受欢迎的“沃尔沃V60 2020款 2.0T AT智雅豪华版(T5)”，官方指导价仅为38.99万，同时有着-、头顶安全气囊、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊等诸多配置，与竞争对比相较，沃尔沃V60的性价比是较高的。那么对于万众瞩目的沃尔沃V60，各位有什么想法呢？
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