这个公交保养场站厉害了,地下将配备小汽车停车场对外开放

2019-12-20   发展北京

小伙伴们好呀

回天又双叒叕跟大家见面了

发改君今天给大家带来的好消息是

回天地区将新添一座公交保养场及场站

同时搭载各项便民服务功能


好奇宝宝要问了,公交保养场及场站是用来干嘛的?别急,我一说你就明白了——想想看,你日常乘坐的公交车,在非运营时段停在哪里呢?公交车平时又去哪里进行保养和维护呢?


答案就是公交保养场及场站。


近日,为提升回天地区公交车驻车及维修服务能力,北京市发改委批复了回龙观公交保养场及场站工程项目建议书


下面,就请今天的主角——回龙观公交保养场及场站工程隆重登场。


它位于昌平区龙泽园街道,龙禧二街与育知路交叉口东南角,总用地面积约2.1公顷,总建筑面积约5.3万平方米。



此处原本是建于1998年的回龙观中心站及保修一厂回龙观车间,设备设施已经不能满足目前的驻车维修需求,因此,项目计划在原址重建立体公交保养场及场站,建设内容包括公交停保综合楼、业务用房等,并同步建设便民服务、电力、供排水等配套设施。


新建的回龙观公交保养场及场站长什么样?


效果是这样滴

效果图


那么,对回天居民来说,这个项目的实施能解决哪些问题,又有哪些好处呢?请听发改君从以下三个方面念叨一下~


1

完善回天地区公交场站布局


项目实施后将满足回龙观中心站7条公交线路176辆公交车的运营驻车需求,进一步完善该地区公交场站布局,支撑公交线网优化调整。


2

提升区域公交运营保障能力


据发改君了解,北京市北部地区公交车辆保养主要由北苑主厂和回龙观辅厂承担。本项目建成后将进一步提升区域公交保养能力,同时优化保养结构,满足不断更换的电动车辆保养需要。


3

织补周边城市功能


回龙观公交保养场及场站建成后,不但能满足回龙观中心站运营驻车需求,还能满足新增微循环路线、回龙观区域场站保养及周转停车需求。


此外,通过在场站内设置便民服务设施,将进一步织补城市功能,满足周边居民服务需要。


项目周边小区示意图


最为贴心的是,考虑到该场站周边居住小区密集,居民停车供需矛盾较为突出,回龙观公交保养场及场站的地下空间将配建小汽车停车场,提供车位近300个,缓解附近居民停车难问题。很棒对不对?



一起期待吧~