交通运输部副部长刘小明3月6日表示，高速公路免费车辆范围从原来7座及以下小客车，扩展到所有车辆，确实给复工复产、给疫情防控创造了条件，也给广大公路经营主体带来实际困难与挑战。疫情防控期间，免收全国收费公路车辆通行费，更好服务了疫情的防控工作，也有力推动了生产生活秩序的恢复，促进了企业的复工复产。
据先前报道知悉，交通运输部自2月17日起，面向全国实施高速公路免费政策，因此，自当天零点起，全国高速公路免费通行，很明显，交通出行车流量出现迅速增长，按照现在的交通量来计算，交通运输部每天减免15亿通行费，这可不是一笔小数目啊。
为何如此利好的消息，全国各地众多卡友却没有一丝的兴奋，反而感觉负担越来越大，这是什么原因呢？小编了解到原来是国家为卡友们雪中送炭，而不良商家竟利用这个时机趁火打劫。
有朋友告诉小编，同样的货同样的卸货地点，年前的运价最高610元而且不收信息费，而现在因为高速公路免费政策运价降到了420元。有朋友可能会说运费低了别拉啊！但是你想过没有好多卡友都是以卡车为生，不拉的话一家老小吃啥喝啥，更有很多的卡友都是贷款买的车，为了还贷不得不忍气吞声的干。
疫情防控期间，相关部门严厉打击了一些哄抬物价，乘机发国难财的不良商家，也确实暖了老百姓的心。而此时相关部门是不是也应该出来管一管这些借高速公路免费而借机降低运费的商家们，有好多人可能还不知道这段时间在外跑车有多难，出门在外的有时候连口饭都吃不上，还要遭受不良商家的剥削，希望相关部门能为天下广大的卡友们做一回主，也让众多的卡友们暖暖心。
在外奔波的卡友们，如果觉得小编说的对的话，给点个赞并分享给更多的人看到！