由于冬、夏两季的温差大，为使车辆在冬、夏两季的合理使用，在换季之前应定期维护，并附加一些相应的项目，使汽车适应气候变化后的使用条件。
1）夏季日常保养
夏季日常保养方面应防止以下几点：
防蒸发。高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位、曲轴箱的机油油面高度、制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
防过热。为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温。
防自燃、自爆、爆胎。夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，这使得汽车自身的故障率也大大提高。气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常因为居高不降而影响发动机的功率，甚至可能引起混合自燃、自爆，使得发动机不能正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。所以当进入到夏季，应适当地降低轮胎气压，还要对整个轮胎进行检查，看轮胎是否有鼓包和暗伤，如果有鼓包和暗伤要及时进行更换，防止突然爆胎，尤其要注意车的前胎，一旦爆胎，车辆就失去了方向，很危险。
防润滑不良。润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变质。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常检查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。
2）冬季日常保养
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季安全驾驶的意识，同时加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故。做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油、防冻液。
冬季车辆注意事项如下：
防冻液。车辆在日常维护过程中，如果在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会儿后观察情况，适量补足。要做到勘检查，勤补充。冬季在寒冷地区一般加注-25 ℃的防冻液。
注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，而且低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。
蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
燃油、润滑油、齿轮油的选用。根据当地温度选用合适牌号的燃油、润滑油、齿轮油。
挂车保养。冬季所有挂车必须更换干燥剂及清洗继动阀。