11月7日，广汽菲克Jeep宣布旗下指挥官PHEV车型正式上市。新车是Jeep指挥官的插电混动版本，此次共推出了2款配置车型，综合补贴后售价区间为30.98-32.28万元。指挥官PHEV搭载一套由2.0T发动机、双电机、电池组和SI-EVT电控无级变速箱构成的插电混动系统，纯电模式NEDC工况续航为70km。
Jeep全球首款新能源车型暨合资中大型首款新能源SUV
全新Jeep指挥官PHEV进一步升级，在保留了大指挥官家族大都会气场的同时，用更加科技、环保的手法加以演绎，以满足当代精英对差异化个性设计和性能的诉求，在全场合下都可为用户带来环保、高效和强劲的出行体验。
放眼于如今的中国汽车消费市场，2018年的中国新能源乘用车销量已达到120万辆，增幅高达71%；预计到2024年，中国很可能成为全球最大的新能源汽车市场。PHEV （Plug in Hybrid Electric Vehicle）即插电式混合动力汽车，拥有多种动力模式，优势非常明显，可以在有充电设施时尽情使用纯电动方式行驶，节能减排还降低用车成本；长途或者充电不便时，直接用燃油行驶也完全可行；对于限牌城市而言，PHEV车型更可享受各类政策优惠。
这一次，全新Jeep指挥官PHEV作为Jeep全球首款新能源车型及合资中大型首款新能源SUV，将抢占这一主流市场的时间窗口和增量机会。
明星2.0T GME-T4发动机搭配SI-EVT电控无级变速箱，最长续航900km
全新Jeep指挥官PHEV采用三芯协同混联技术，可实现2.0T GME-T4发动机和2个电机共同协作驱动，3个动力源功率合理分配。全新Jeep指挥官PHEV搭载了与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”2.0T GME T4发动机，拥有八大行业领先技术加持。而与这一强大的发动机相辅相成的，是全新Jeep指挥官PHEV所采用的电控无级变速箱SI-EVT系统，其进一步优化了全新Jeep指挥官PHEV的动力性能、燃油经济性以及NVH。同时，这套三芯协同混联系统还可以回收行驶过程中发动机输出的过剩能量以及制动时被浪费的能量，令边行驶边充电成为现实。因此，全新Jeep指挥官PHEV在有便利充电设施时，可尽情使用纯电动模式行驶；而在长途旅行或者充电条件不便利的情况下，充满电一箱油最长续航900km同样可令驾驶者安心行驶，毫无里程焦虑烦恼。
全新Jeep指挥官PHEV拥有智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式在内的四大驾驶模式，涵盖日常驾驶的绝大部分场景。奔波于工作和生活的两端，“纯电动模式”下高达70km的纯电续航旅程，基本可以满足城市上下班代步及日常通勤，从上海浦东机场至虹桥机场的往返途中，实现近乎0油耗0排放的绿色出行。凭借“智能混动模式”，全新Jeep指挥官PHEV在满电满油状态且天气及路况满足一定条件的驾驶环境下，有可能实现从北京天安门直接驶抵南京玄武湖的行程，且旅途期间不必再次加油或充电（地标间距离只作为距离说明，实际行驶情况根据实际路况或有不同）。
高效行车之上，亦有安心保驾护航。这一次，全新Jeep指挥官PHEV采用傲视同级的“5超”先进电池组技术，集超高能量密度、超长使用寿命、超强环境适应、超严苛工艺标准与超稳自检防护于一身，更在安全方面给出了一个放心的答案：其搭载的超高密度先进电池包组经过了273项检测，包括火烧、挤压、冲击、水下半米等48项安全测试及125项可靠性测试，打造标准远超行业的电池安全指标，彻底打消安全顾虑。
大都会气场设计搭配人性化科技，打造多场合的体面感
全新Jeep指挥官PHEV不仅沿袭大指挥官家族车型的大都会气场设计，更有专属的硅谷银车身配色辅以用Platinum Chrome与混动绿相间的PHEV专属尾标，传达出极富科技感与未来感的视觉冲击力。
新车拥有8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统，完成了车内大屏与移动小屏间的无缝衔接。其中全新一代8.4英寸Uconnect智能交互系统同时支持苹果和安卓双系统，可定制化界面及17套设计主题，支持多触点控制，实现智能手机般轻松操控；而专属7英寸高清仪表，则可通过数据化、可视化的高清显示，帮助车主自由管理支配充电时间。此外特有电量显示灯可清晰显示当前充电状态，科技感十足。
在内舱空间方面，全新Jeep指挥官PHEV拥有同级罕见的12向电动调节前排座椅，人性化的前后排加热+前排通风，配合巨能装的后备厢空间，打造出了彰显高品质的高端大五座空间。二排座椅直立时，后备厢容积高达775L，二排放倒后，还可给予全家人一个1560L超大空间。
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