说起军工领域的事故，印度敢说第二，没人敢于去争第一。由于本身工业基础较差，但是又总想要试图通过国产化来实现突破，其结果往往不是拉长了制造时间，就是质量不达标。前者耗费的是巨额的经费，而后者则是军方官兵以及技术人员的生命。在16日本周一，印度警方接到柯钦造船有限公司的报案，称该公司在建的航母“维克兰特”号航母上的四台电脑的硬盘、随机存储器、CUP丢失。这真是邪门了，一般而言如果说是在网吧或者电子市场，丢电脑元件这种事发生也很正常。然而让人没想到是本应该处于严格保密，严加盯防的在建军舰竟然也能遭到贼。这件事是制造方在进行测试时，系统出现故障才被发现的。事件曝光之后，印度军方和CSL都在试图淡化事件的影响。军方称，由于军舰并未启用，仍然处于在建状态，所以尽管设备被盗，那么也不会有任何机密信息泄露。CSL方面则表示，己方自船只建造之初就高度重视航母的安全，舰船的安防工作不仅有企业的安保人员，而且还有中央工业安全部队的准军事人员来负责。然而事实上是在其所谓安保措施如此严密的情况下，这艘船上的计算机的元件还是丢了。这其是能够说明一个问题，CSL的管理十分混乱。
据调查人员称，这艘船的内部是没有监控录像的，只是在船的建造区域外有摄像头，然而警方却并没有从摄像头中查到任何有价值的线索。调查人员还指出船上的电脑有很多，然而仅有四台被盗。其实这样一来不妨进行了一下简单的推测，考虑一下这电脑元件为什么会不在了。首先应排除一种可能就是就是外部人员进入行窃。结合警方和CSL介绍的基本情况来看，其实这种可能性不高。这件事很有可能是船厂工作人员内部监守自盗，偷走了原件，毕竟仅仅四个电脑丢失。更为极端点，承包商偷工减料，采购过来的电脑根本就没有装硬盘、内存、CUP。
印度的国防承包商普遍存在磨洋工，骗取经费的情况发生，监守自盗这种小事更是不在话下。究其根本在于印度军工企业管理缺陷和制度上腐败。包括印度柯钦造船有限公司、印度斯坦航空制造公司在内的主要军工企业都是印度完全国有化的企业。他们在印度国内完全处于垄断地位，资金全部靠国防预算支持，也不参与市场竞争。在没有生存压力的情况下，企业管理及其僵化，效率也极其低下，创新也严重不足。往往在一个项目上消耗时间和财力都非常巨大，最后造出来的东西却并不能让人满意，就比如说传说中从立项到服役用了30年的LCA光辉战斗机，前前后后总共花了6.72亿美元。“维克兰特”号航母称是印度自主研制的第一艘航母，其在2006年开始建造，至今已经过去了13年，据说明年将会下水测试，从电脑丢元件这件事来看，估计情况不是太好，估计还得几年时间。
此前，印度拥有两艘航母，一艘是购买自英国的“维拉特”号航母，在2017年已经退役。印度海军的另一艘航母是购买自苏联的基辅级R33维克拉玛蒂亚号航母，排水量为47000吨。是否拥有航空母舰还是衡量一个国家军事实力的重要标志，拥有一艘航母的印度也算是海军大国。不过，印度野心不至于此，早在1999年，印度就提出了建造国产航母的计划。印度国产航母计划正式开通于2005年，距今已经有了14年的时间，预计在2025年正式服役。印度第一艘国产航母被名为“维克兰特”号，该航母长260米，宽60米，排水量为37500顿，是一艘中小型航母。即使是建造一艘中小型航母，以印度的工业能力也非常困难。不然，印度也不会制定长达20年的建造计划。近期，印度警方破获一起不可思议的案件，竟然有人将正在建造的“维克兰特”号航母上计算机内部的鹰派、存储器与处理器盗走。此前，“维克兰特”号航母刚刚进行了初步的项目测试，遭遇了失败。印度海军专家本以为是线路出现了问题，才会导致此次项目测试失败。结果，盗窃案被警方破获以后才证明，是由于电脑硬件被盗导致的测试失败。不得不说，印度真的是一个非常神奇的国度，建造航母的船厂戒备如此松懈！