前阵子由于工作原因认识一位雷克萨斯RX300车主，车主朋友和我非常的熟，我本人也多次试驾朋友的这辆车，可以说对这款车型有一定的了解。下面我结合朋友给我反馈的信息来聊聊这款车！
该客户买的是雷克萨斯RX 2016款 300 两驱精英版 国V，动力总成是2.0T+ 6AT变速箱，开了约2万多公里。关于你关心的动力性，2.0T，238匹，350NM。不同于德系车的动力那么有爆发力，雷车的动力调教是偏顺的那一种，一脚油下去动力不会来得很突兀。起步或者低速的时候感觉没力，但转速超过2000后才会感觉到动力，后劲还是有的，高速超车并不会觉得吃力。RX并不适合激烈驾驶就算是Sport+模式也不兴奋，感觉太“绅士”了，总之不是拿来撒野的。
关于平顺性，基本很难察觉到换挡，这个变速箱很靠谱平时以为开着CVT呢，只有当你深踩油门才发现这是个6at的变速箱。舒适性没的说。悬架有韧性。过坎颠簸都处理的很到位。转弯的侧倾也控制的很好（之前的C4L转弯 速度只要过40就像开船咯）。
再来说说油耗，油耗的确有点高，高速大概9个油，如果纯市区走走停停油耗轻轻松松超过12个油。不过这跟车重还有变速箱有关系，毕竟变速箱只是6AT，档位数放到现在来说确实跟不上时代步伐了，所以也决定了油耗低不了。
用车感受
最满意因为以前听说2000转速是最省油的，不知道对不对，所以没有开过120以上
最不满意低配轮毂有点low，后期可以换
【空间】主副驾驶席的横向空间很充裕，就像躺在一个大的单人沙发上放行李：后备箱的容积相当给力，两个行李箱加一个折叠式婴儿手推车毫无压力！就是平时空落落的得弄个整理箱，不然买个菜开了一路回来滚得到处都是
【动力】很多人都说这车动力肉，你开ECO模式轻踩刹车哪个车不肉？只要舍得给油门，动力没毛病！开了运动模式更是像个变身的绿巨人，得劲！而且隔音做的真的很好，坐在车内地板油时引擎的轰鸣声处理的很好
【操控】RX这个车的定位决定了，我都不好意思谈操控。
【舒适性】尤其在转弯过程中，尤为突出！雷车舒适体验最突出的在于静音，从开关车窗玻璃的速度控制上，能看出厂家的良苦用心
【外观】做工车漆：我选的宝石蓝，特别是在阳光下很特别，而且观看角度不同会出现变色，光线暗时是深色，晚上会以为是黑色的
【内饰】座椅不是全皮，是一种类似于翻毛皮的布料，但是摩擦系数大，说实话比高配的全皮舒服??，天窗不是全景（穷），其他满意的无话可说，能摸到的地方都是软的，基本没什么新车异味，拼接工艺优秀，完全没有异响，特别是中控的石英钟B格很足，晚上亮起来以后，淡淡的白色，整个中控非常漂亮。
【性价比】其实原厂的翻绒座椅很舒服，但是为了日后方便打理还是包了个皮，选了灰色的头层牛皮，和车顶颜色差不多所以很搭！电尾装了又能提升逼格又方便开关期待的配置：如果能换原厂大屏及remote鼠标就能进一步提升逼格了，只可惜现在只有顶配版才有这个配置！