关于云南路需要改造的呼声，从我上初中起就一直没有停过，有网友层剖析云南路为什么那么“怪”，更有网友戏称云南路是“夺命黄泉路”。很多住在附近的居民都觉得云南路北海大道至火车桥路段设计的不合理，包括我在内。

终于，在上星期迎来了云南路要改造的通知，对于我们周边的居民来说，简直就是个喜大普奔的利好消息。

云南路遭吐槽的点，住在附近的我深有体会，至于云南路要怎么改造，住在附近20多年的我想说：

一、拓宽路面，增设非机动车道

走过云南路的都知道，云南路有一段是双向两车道的，但是这两车道里面并不包含非机动车道。

然而该路段也没有明令禁止非机动车驶入，本来就没隔壁绿化带宽的机动车道，如今汇集了非机动车和机动车，显得更加混乱。

经常可以看到机动车的车流当中穿插着几辆非机动车，这就是云南路的日常画风。

二、需增设非机动车等待区、安全岛、右转专用道

安全岛是保障行人、非机动车在等待红绿灯时，停车安全的小空地，在北海道的各个路口，基本上都是标配。由于云南路的很多个路口都没有安全岛，所以行人和非机动车要不是挤在人行道上要不就是挤在非机动车道上。

由于非机动车与机动车之间的间隙不大，加上道路狭小、车又多，发生剐蹭的情况也是经常可见。

由于只有两条车道，所以机动车的直行和右转是合并在一起的，加上一般右转车道前都有等候红绿灯的非机动车，所以想要右转的车辆在这等上两三个红绿灯的情况也常见。

如果是遇上上下班、放学高峰期或者下雨天等恶劣天气，塞车情况完全不亚于北部湾路。

四、路口需增设警示标示或划定斑马线

云南路北海大道至火车桥段，虽然距离不算长，但是却是整个云南路最繁忙的路段之一，菜市场、小区、幼儿园、社区超市都集中在在这一路段。

这一路段有多个横跨路口，但是我发现只有北海花园前有斑马线和掉头标示。

基本上需要横跨这些路口都要眼观六路耳听八方，生怕稍有不慎就被撞了，车换了可以修，人坏了就惨了。

五、需改善排水系统

住在云南路那么多年，发现云南路有个尿性，只要北海一有暴雨，它就会水漫金山，特别是一些低洼地带。

通常排水都很慢，有时甚至会积下一大摊水，行人或电动车被水溅到的情况我也见到过几次。

六、人行道地砖破损，盲道指示不清晰

不懂是不是云南路年久失修的缘故，人行道上有些地砖已经损坏，其中还有一两处是在盲道上。

我顺着盲道走了一下，发现盲道的尽头是一处灌木丛，这是需要飞过去的节奏吗？

云南路改造自然是一件值得喜大普奔的大好事，但是同时我们也希望云南路的改造可以尽善尽美一点，起码我们这些非机动车不用再和机动车挤。