开车压实线的交通违法行为,反映了驾驶人的交通安全意识不足和行为习惯不当,需要提高认识并加以改正。电子警察抓拍开车压实线,其实就是对驾驶人的郑重“提醒”。“忠言”逆耳,但利于“行”。
今天,我们通过一组图表和示例,来看看电子警察抓拍开车压实线的“记录”是怎么产生的。
今年9月份电子警察抓拍开车压实线
数量排名前五十位的市区路口(段)
下面,以抓拍量排在前列的白沙星光立交东辅道入口(由东往西)和民族大道青秀路口(由西往东)进行示例说明。
REC
白沙星光立交东辅道入口
(由东往西)
该电子警察抓拍点位于白沙大道由东往西方向转入辅道的侧分带开口处,抓拍的主要违法行为是违反禁止标线(实线)指示。
白沙大道主路出口标线在最外侧车道与第二车道之间设置有禁止跨越同向车行道分界线(白实线),用于禁止车辆跨越车行道分界线进行变换车道或借道超车,限制车辆在该出入口连续变道、抢道,可有效降低发生事故的隐患,驶出主路的车辆需提前变道至最外侧车道。
(点击查看违法事例)
如图中抓拍的桂A*23ED号牌黑色小汽车,在第二车道处跨压实线,穿插最外侧车道排队等候的车辆,从主路驶出辅道,被电子警察抓拍,交警部门经审核无误后录入道路交通违法信息管理系统,作为违法行为的证据。
REC
民族大道青秀路口
(由西往东)
该电子警察抓拍点位于民族大道青秀路口西进口,抓拍的主要违法行为是违反禁止标线(实线)指示。在该进口道设置有导向车道线(各车道之间的白实线)及导流线(最内侧左转车道与掉头通道边缘线之间填充白色折线)。
其中,导向车道线用以指示车辆应按导向方向行驶,规范车辆在路口的排队及通行秩序,限制车辆在通行时变换车道;导流线设置于左转车道与掉头通道之间,用于引导左转车辆与掉头车辆分别在导流线两侧通行,规范行车秩序,提高通行效率。
(点击查看违法事例)
如图中抓拍的桂A*713Q号牌白色小汽车,在路口左转弯时车辆整体跨压导向车道线,对后方左转车辆通行造成较大影响,很容易导致交通事故发生。电子警察抓拍后,交警部门经审核无误,录入道路交通违法信息管理系统,作为违法行为的证据。
以上两处路段、路口的交通标线均为设计单位按照相关规范设计并经行业专家评审后施划,满足规范要求。在此情况下,开车压实线违法行为仍屡有发生,说明主要原因在驾驶人身上。
只有养成正确的交通行为习惯,自觉做到遵章守法、各行其道,不压线抢道占道,才不会被电子警察抓拍,从而保障自身和他人的安全。
需要说明的是,交警部门在审核录入电子警察记录的资料时,对因为道路施工、交通阻塞、交通事故等情形而被迫压线变道的,会严谨认真地做出合理判断,不录入违法信息管理系统。
违法信息录入系统后,交警部门将向社会提供查询,及时通知机动车所有人或者管理人。当事人对交警部门作出的行政处罚决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。
那么,车主如何能够及时获知交通违法信息,避免重复犯错呢?敬请关注下一期:《电子警察抓拍机动车跨压实线|别一错再错》。
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(责编:苏铮列 编辑:黄思宁 )
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