据彭博社1月8日报道，德国汽车产量已跌至23年来的最低水平。大众，宝马和戴姆勒等公司2019年在德国工厂生产了466万辆汽车，这是自1996年以来的最低水平，9％的下降归咎于国际市场需求的下降，预计2020年的交付量将从2019年的8010万辆降至7890万辆。
德国日前公布的经济数据显示，虽然，德国IFO经济景气指数在12月上升（此前9月制造业PMI初值创123个月新低，同时11月IFO商业预期指数也创下十年来的最低水平），但经济学家对于复苏迹像显得并不乐观，很难找到任何切实的触底反弹支撑，尤其是制造业仍然低迷，工厂库存在增加，订单在减少，特别在关键的汽车行业。
这表明投资者对德国经济的预期继续下降，这些数据正在预示着德国经济有可能在今年再次萎缩，去年12月13日，德国央行已经将2020年实质GDP增长预测下调一半至0.6%，这与市场分析师的预测一致。
对于欧洲来说，没有什么比欧洲的中流砥柱遇到难题更可怕的了，另外，大多数欧元区国家增长也均在放缓，对此，德国总理表示，“德国经济正进入一个困难阶段”，但欧洲经济无法回避的事实是，任何一个成员国一旦出现经济风险，均有可能牵一发而动全身，随时波及整个欧洲，根据数位经济学家和市场观察人士的分析，英国在脱欧过程中遭遇的市场和经济危机可能会在2020年波及欧元区最大的经济体德国。
而德国经济意外失去动力这件事似乎正在说明，现在已经进入了全球经济需求全面萎缩的特殊时代，也就是实体与资产的需求就会不断的萎缩，而黄金正在从人类视野的边缘回归，比如，世界黄金协会发布的报告中已经将黄金定义为2020年宝贵的战略性资产就是最好的注脚，同时，这也决定了未来资本市场和商品价格的走势，而这实际上也是黄金价值被重新估值的过程。
另一面，由于美国经济不确定性的政策正在给德国出口和投资活动带来压力，而作为去美国经济化的努力，事实上，德国和法国等欧洲国家一直走在前面，据俄媒RT稍早时称，德国央行申请复查存在美联储余下的1268吨黄金时，却被后者以意图不明为由拒绝了，那么，作为传统经济盟友的德国为何要如此急切地从美国运回余下的黄金呢？这背后隐藏着什么？
因为，德国当局认为，美国经济及美元的信用已经在下降，并由此掀起了近几个月以来，波兰、意大利、罗马尼亚及匈牙利多个欧亚国家把存在美联储金库的黄金运回家的潮流，并在深层次布局实物黄金储备以抵御美元的风险。
而从德国的经济历史来看，德国或是预感到世界经济增长未来的各种不确定性，除非预感到有大事将发生，否则不会如此急切地搬运黄金回国和去美元化，这在德国经济连续几个季度出现萎缩的背景下变得更加明确，而这背后隐藏的正是欧债危机让德国人突然有了危机感与紧迫感，并因此想到了自己失散在海外的黄金，但事情到此并没有结束。
事实上，只要仔细解读此前德国央行官员的话就明白了，他显然在说欧元还有发生危机的可能性：一旦遭遇货币危机，德国可以立马发行自己的新货币，紧接着，并用世界第二多的黄金储备来购买新货币，使其成为欧洲强势币种，再加上强大的制造业为基础，德国新马克必然会在世界货币里占有一席之地。
与此同时，最新消息显示，除了德国央行把人民币纳入外储资产外，德国经济和人民币也形成了紧密的货币联系，据德国商业银行近日对该国企业2019 年使用人民币的调查结果表明，人民币对企业客户愈发重要，三分之二认为人民币与自身紧密相关，对美元的依赖越发感到不安。
同时，现在，德国企业也正在改变以前隐藏在他们眼中对中国经济的陌生看法，越来越多的德国人和德媒正在说，中国的创新科技是德国制造的学习对象，比如，像新能源电动车、人工智能、高铁、5G技术，中国手机、电视机生产……这些方面让德国感受到了效率和速度，而这背后，是德国中小企业在隐形冠军繁荣的背后，存在着数字化转型和逆全球经济一体化带来的压力，同时，也希望能在中国经济推动的亚欧重大经济战略项目中能分得较大的一杯羹。（完）