两轮界的电动化趋势越发明显，电动车在这几年的发展突飞猛进，不论你究竟喜不喜欢没有声浪的新能源动力，电动车的实力已经逐渐成长到令人无法忽视的地步，各大摩托车品牌均在新能源车型上投入巨大人力物力。
近日，外国媒体揭露了一项来自本田的纯电动摩托跑车的专利图，其实业内不乏成熟的跑车型电动摩托，本田的进展相当而言比较缓慢，此次曝光的专利是否意味着本田将此计划提上日程？
这张专利图纸上，其实并没有透露太多的细节，只能从很简略的专利图上看到，这台纯电车款似乎将采用“跑旅”风格的设计。电池和目前主流电摩的设计一样，安装在车架底部来降低重心，从专利图上也能看到，本田打算在前后轮上都采用动能回收的刹车系统。
跑旅外观电动车设计，有利也有弊，虽然不是纯粹的跑车，但是兼具骑行舒适性这一点还是比较受欢迎的，毕竟时刻战斗的骑姿并不适合每个人。
日系品牌除了本田之外，川崎也在2019年的米兰车展上，带来一台纯电动概念车EV Project，有着类似“跑旅”定位的电摩，和本田的“设计理念”不言而和！
目前全球的电动摩托车品牌日益增多，更大马力的电动摩托车层出不穷，性能直逼目前顶尖的燃油摩托车。不论是哈雷戴维森的LiveWire还是Zero SR/F的表现，都表明了在短期之内无法获取大量车友的支持。而电动化趋势彻底取代传统燃油车型只是时间问题，本田在这个时间点释出专利，也相当耐人寻味，究竟葫芦里卖的是什么药还需静候佳音。