记得前不久欧尚Z6所举办的智慧进化超级测试员活动，欧尚汽车对号称汽车机器人的欧尚Z6进行了智能测试。5月9日，欧尚汽车来到西部最大汽车综合试验场，举办了第六季超级测试员第二站性能进化。行摄漫记《用镜头讲车》千僖线上对此次活动进行了观摩。
而这次的汽车综合实验场就是重庆西部汽车试验场。它拥有全长43490m的试验道路、32种可靠性路面、14条不同的试验道路、67种特殊路况等各种情况模拟。此次，行摄漫记刘千僖也参加了此次活动。在活动现场，用户抢先体验了欧尚Z6在极限状态下的性能状况，对欧尚Z6的动力性能、操控性能、车机性能有了充分的体会。
此次性能进化的欧尚Z6全系配备了蓝鲸动力系统，包括蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合、蓝鲸iDD全域混动系统，实现了混动燃油全覆盖。
欧尚Z6的账面数据显示其最大功率为233Ps、最大扭矩为390N•m。但在今天的垫江的试炼场上，通过实际测试，2.0T版本零到百公里加速最快仅为6.67秒。而同样有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE1.5T，最大功率188Ps，最大扭矩300N•m，零到百公里加速也只有7.81秒。而在今天的测试中面对45°的倾斜角时，蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速。
当然，一辆汽车的优秀性能不仅体现在“跑得快”这一方面，更多的时候，车主们更关心的是能否“刹得住”。这也是除动力表现外的另一重要指标——制动性能。在今天的活动现场，欧尚Z6的制动性能也并没有让我们失望。Z6装备两款发动机的车型制动距离均为35.9米，在尽情驰骋的同时能够“令行禁止”这一点确实极大地保证了日常的行车安全。
除了动力表现和制动性能外，欧尚Z6具有一体性的底盘调校，提供了五种驾驶模式可供自由切换。在驾驶中保证车身稳定姿态的同时，打破了只有雪地、动态、舒适等既定模式可选的传统局限。
在今天的测试现场，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT和蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合的两款燃油车版本都表现出了不俗的性能。但不止于此的是，欧尚Z6还将在未来推出搭载蓝鲸iDD全域混动系统、电机峰值功率110kw、峰值转矩330N•m的版本。