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电动三轮车、四轮车在电动车迎来规范的管理以来，出行也受到不小的影响，各地因地制宜的制定管理办法，确保车辆在道路上安全出行，今天就来一起看看，小行家最新了解的多地电动三、四轮车的“新政策”，希望给您的出行带来参考。

云南罗平：电动三轮车开展录系统、签承诺书的登记管理

电动三轮车属于机动车，严格意义上它的注册登记需要按照机动车管理，车辆需要符合资质，列入工信部机动车目录公告，到车管所注册登记，办理三轮摩托车的黄色号牌，但有许多电动三轮车，实际上不具备资质，无法办理正式机动车号牌。

没有号牌就意味着缺乏约束，源头无法得到监管，于是，各地采取创新化管理，比如云南罗平交警自12月10日以来，对全县三轮车采取：车辆信息录入公安交管系统，车主签订承诺书的创新登记方式。

另外，为了提升驾驶人的安全意识，交管部门还会对于驾驶人开展宣传教育，三轮车进行警示标语喷涂，比如禁止载人，举报电话等。

这样的管理规定，对于一些不具备上牌资格的电动三轮车，绝对是便民管理，车辆再也不用担心上牌，而导致无法上路，另外，对于交管部门来说，这些车辆有约束，这种管理“新政策”，可以说是双赢举措。

安徽蚌埠：开展整治电动三、四轮车和三轮摩托车限行管理

关于三轮、四轮车的管理，各地会因地制宜的采取上路措施，对于一些不具备上路条件的道路，采取限行管理也很常见，比如蚌埠就依照规定：市区中环线内电动三、四轮车和三轮摩托车24小时限行，但有2类车除外，第1是环卫作业、快递物流不限行，第2是货运类三轮车在22:00--次日7:00可以通行。

关于三轮车集中整治，分为3个阶段：

1、2023年12月19日至2024年1月15日，为宣传发动阶段；

2、2024年1月16日至2024年3月31日，集中整治阶段；

3、2024年4月1日起，进入常态化管理阶段；

除了限行整治，电动三、四轮车上路，还要避免4种行为：1、无证驾驶；2、驾驶无牌车；3、违法载人；4、将电动三、四轮车交由无证驾驶人员驾驶。

存在上述违法行为，将会依据道交法，对相关车辆予以扣留，对有关人员处罚款、行政拘留、吊销驾驶证等处罚措施。

以上就是近期小行家所知道，来自云南罗平、安徽蚌埠针对电动三轮车或四轮车采取的“新政策”管理，这些管理措施，我认为对于广大老百姓来说，是利大于弊，无论是无牌车，还是在隐患道路出行，都存在不小的安全隐患，同时，车辆上路没有监管，发生事故索赔难，采取登记、限行，都是各地结合当地情况，采取最有效源头降低风险的管理。

最后，关于电动三轮车、四轮车如何安全出行，许多车主都没有掌握足够的知识，小行家找到来自淮南交警的如何出行提醒，一起来看看吧。

1、 低速三轮车、四轮车技术性能不高，防护性差，交警提醒不要违法载人和客货混装；

2、 驾驶车辆要保持安全车速，遇到转弯、陡坡要严控车速，不要猛打方向盘、踩刹车，以免发生侧翻；

3、 出行要多观察，路过急弯、陡坡提前采取减速慢行、鸣笛示意，避免紧急制动、转向，以防发生危险；

小行家希望，各位电动三、四轮车的车主，都可以遵守到底的车辆登记、限行管理，驾驶车辆学会安全出行技巧，做到既守法、又安全的出行。对于以上管理，你怎么看？欢迎大家评论交流。