导 读
10日，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2024年小客车指标配额和配置比例的通告》。根据通告，2024年，北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个、新能源指标额度8万个。新能源指标额度占比由去年的七成提升至八成。
通告全文如下：
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第296号）、《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则（2020年修订）》的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门研究，并报请市人民政府批准，现就2024年北京市小客车指标配额及配置比例等有关事项通告如下：
一、2024年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度2万个，新能源指标额度8万个。
二、2024年小客车指标配置比例如下：
1.普通小客车指标。
家庭和个人指标额度共计19200个，家庭和个人同池摇号；单位指标额度800个。
2.新能源小客车指标。
家庭和个人指标额度共计73000个，其中家庭指标额度58400个、占比80%，个人指标额度14600个、占比20%；单位指标额度4000个；营运指标额度3000个。
特此通告。
北京市小客车指标调控管理办公室
2024年1月10日
2021年起实施的《北京市小客车数量调控暂行规定》明确，调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，2022年度该比例调整为70%，2023年度及以后该比例调整为80%。
去年，中国工业和信息化部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，提出支持扩大新能源汽车消费。
中国新能源汽车销量持续增长，作为首都的北京涨势明显。据北京市商务局最新发布的数据，2023年，北京市出台新能源车置换补贴政策，带动新能源汽车消费超60亿元人民币，同比增长43.8%。
内容来源：澎湃新闻、中国新闻网
编辑：刘慧明
值班主编：车水
监制：赵鹏
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