11月16日，一汽-大众探玩工厂嘉年华暨车友会师佛山站在广东工厂盛大拉开帷幕，这也是一汽-大众广东工厂首次全面对外开放。活动现场有上千名一汽-大众车迷汇聚佛山工厂，他们来广东的各大城市，车迷与与近万名一汽-大众的员工和家属们，共同参与这次关于车的狂欢！
值得一提的是一汽-大众广东工厂总投资额大约是300个亿，占地面积达到了166万平方米，整个工厂的年产能高达60万辆，平均不到30秒就可以生产一台新车。而这次"探玩工厂嘉年华"也首创车迷聚会与工厂开放日的结合的营销方式！
活动到最高潮的部分，随着阵阵引擎的轰鸣声，大众改装车队大巡游开始，来自广东的各个一汽-大众车主俱乐部的多款改装车型开始巡游！
来到现场的大众高尔夫、CC、迈腾、蔚领等等车型大多改了排气的中尾段，所以轰油门的排气声颇为炸裂！现场汽油味和排气声浪配合，这才是车迷聚会该有的样子！
而现场展示出的多款改装车也十分吸引，像这台车头采用黑色涂装的大众四代高尔夫，车主移植了R32 六缸发动机。
这台3.2L V6发动机，最大功率达247马力/6300转，在2500转时输出最大扭力320Nm，相当低的转速就能输出强劲扭矩，带来的是经典的驾驶感！
穿着黑色衣服的车主表示，玩老车就是追求以前玩车的感觉，所以这台3.2L的发动机是很有情怀的选择，而且如果玩新高尔夫的话直接刷程序、强化发动机就行了！
大众CC也是这次活动中的热门车型，虽然定位比高尔夫高，但轿跑化的设计、无框车门，还有“最美大众”的光环加持！
像这款大众CC改装了熏黑色中网，加装定制版包围，黑武士式的改装风格，气势十足！
而且车身经过宽体处理，细节得而处理显得简洁而前到好处，这种改装风格颇为高级！
大幅度外八的后轮造型夸张，它玩的就是低趴姿态，几乎就是全场离地间隙最小的车型了。
全新的大众CC在外观设计上有了很大的突破，更加精致的线条处理配合轿跑化的车身设计，运动感已经很突出，而这台车的车主显然偏爱竞技风的改装风格。
刹车系统采用通风盘式，也换上了黄色的AP刹车卡钳，轮胎规格则为245/40 R19，视觉效果恰到好处！
高尔夫R显然也非常适合竞技风格的改装，尤其是这两台用上迷彩涂装的车型，风格和厂家的赛道测试车十分类似，看上去就知道并不好惹！
车尾上装配了碳纤维尾翼，与原来的尾翼配合，而轮胎和轮拱间的距离只有一指！
下方它采用了双边共四出的排气，并且还装配了造型夸张的扰流板，性能气息相当突出。
4-7.5代的大众高尔夫在国内拥有这不少的粉丝，这在三厢情节浓重的国内市场中是相当难得的，而且高尔夫的玩家们往往偏爱驾控和性能方向的改装，高尔夫确实是充满着乐趣的一款车！
活动当天，来自华南地区的数千名大众车迷、近万名一汽-大众员工及其家属一起参观了广东工厂先进的生产车间，近距离感受大众车型的制造工艺，并在员工食堂进行了“家庭”午餐。同时也通过员工才艺表演、工作流程讲解等活动，展示了员工们积极向上的精神面貌和严谨的造车理念。
这是厂房里的第二总装车间，该生产线平均不到30秒就可以生产出一辆新车，效率颇为突出！
自动化的运输机器人在车间里分外醒目，在现代化生产体系里，它起到减少人力、提高效率的效果。
各式各样的机械臂在也起到基准化操作、提高效率的作用，而车型则由底盘部件开始逐装配而来。
有意思的是，我们也看到奥迪Q2L和大众探歌其实是共线生产的，从一个侧面上可以看出大众探歌对于装配工艺要求也较高。
这次一汽-大众探玩工厂嘉年华暨车友会师佛山站活动，显然开展了车迷文化聚会与先进工厂开放日的一次成功结合。主办方向车迷和员工家属们展示出业界先进的现代化汽车生产线，也制造了一个车迷、改装迷狂欢的节日，这无疑大大提高了一汽-大众旗下各款车型的软实力！