近日，新款雷克萨斯ES在海外迎来上市，新车起售价为519万卢比（约50.3万人民币），搭载2.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱，还首次配备入苹果 CarPlay以及安卓 Auto手机互联系统，同时，尾门还也配备了运动扰流板。

外观方面，新车和现款车型基本保持一致，但尾部加装了运动扰流板，看上去更加运动，同时也很好的和现款车型区别开来。

配置方面，新车首次搭载苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联系统，显然是为了迎合用户的主流需求。而车身尺度也和现款车型一致，轴距依然是2870mm。

动力方面，新车搭载2.5L自吸发动机+电动机的动力组合；综合最大功率119KW（163匹马力），最大扭矩423N.m，与之匹配的是E-CVT变速箱。想问2.0L自吸有海外版，还是只有国内市场有？

小结

一直以来，雷克萨斯都以进口的身份进入国内市场，而雷克萨斯ES自2006年引进国内后便定位中大型轿车，但客观来说，其车长与奔驰E、奥迪A6L、宝马5系处于同一水平，却又没超过5m，但从它的动力系统和轴距来看，ES实则与奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系属于同级别车型，并且ES搭载的2.0L自吸发动机是同级别中动力最弱的一款车型，但是雷克萨斯ES凭借错位竞争的营销手段硬是让ES卖脱销了，也就是加价排队才能买到，因此，这也是让许消费者诟病它的地方。

文：Aalen