刺激消费，提振经济是国家正在倡导实施的宏观政策。一...
刺激消费，提振经济是国家正在倡导实施的宏观政策。一向以支持实体经发展为己任的菜鸟，积极响应国家的号召。在今年上半年菜鸟联合天猫超市在全国20个城市推出1212半日达服务后，最近又有大动作。10月12日菜鸟联合天猫超市宣布，1212半日达服务又在包括北京、无锡、苏州、郑州在内的等多个城市落地了。
菜鸟联合天猫推出的1212半日达服务是指消费者在中午12点前在网上订购商品，下午菜鸟就能把订购的商品送货上门。晚上12点前在网上地订购商品，第二天上午就能送到。可以说菜鸟作为电商快递企业，抓住了网购商品消费者渴望早日送达的诉求，通过推出1212半日达服务，既促进了消费也支持了电商企业的发展，更让消费者切实提高了体验感。1212服务落地北京后，家住北京朝阳区的黄女士明显感觉到菜鸟的快递提速了，她晚上9点钟左右从网上下单，次日一大早货就送到了。
北京作为我们国家的政治经济中心，不仅有大量的网络消费高端人群，更是菜鸟的竞争对手京东物流的总部所在地。菜鸟敢于把自己的1212半日达服务落地北京与京东的拳头产品211服务来个直面的短兵相接，菜鸟的自信是有实战对比效果支撑的。
在此前1212服务落地的城市通过对比发现，菜鸟的1212服务要比京东的211服务在送达时间上早4个小时。需要指出的是，京东的211服务可是京东10多年来一直主打力推并引以为自豪的标志性服务。京东211是上午下单，下午送货；晚上下单，次日送货。但是菜鸟的1212模式来个后发制人全面超越，菜鸟曾经的211护城河瞬间被菜鸟的1212半日达给攻陷了。
相比于211护城河被攻陷，更令京东感到焦虑的是，还体现在京东物流营业收入增长乏力、外部供应链客户流失严重，上半年京东物流营业收入同比仅增长1%多点，供应链客户同比流失仅17%而菜鸟则实现了营业收入和供应链客户持续稳定的增长。
之所以形成如此大的反差是因为京东与菜鸟的物流模式不同。京东一直在不断复制圈地和上设备的传统，打造仓库加快递的刚性物流模式，这种缺乏柔性的模式已经远远不适应现代电商的要求，无法随着物流场景的变化进行及时调整。而菜鸟作为阿里这个电商巨头下属的物流企业，能准确把握电商发展的潮流，通过搭建以优选仓和智选仓为主体的仓配一体化供应链体系并广泛采用数字化技术，让菜鸟的供应链具有能充分适应各种物流场景的柔性，不仅降低了运行成本，还能极大地提高物流效率。
对比京东与菜鸟不同的物流模式，前者是恪守传统的固步自封模式，后者是适应市场和加大科技投入的创新模式，仅从1212领先于211这一点上看，高下立判了！