作为2023开春的第一场全球A级车展，上海车展已经成为了行业优胜劣汰的风向标。和此前的车展不同的是，今年的上海车展新能源汽车品牌展区人头攒动，电动化与智能化已经成为各大车企展台的绝对主流。在2023上海车展上，一汽奥迪携手电动车全阵型亮相，彰显了其电动化转型的决心与实力。
奥迪重塑产品布局在2023上海国际车展， 奥迪联合了中国一汽和上汽， 推出了一系列纯电动的产品， 以及只属于中国的生态体系， 以及全新的用户体验。 以奥迪“Vorsprung 2030”的全球战略为指导， 奥迪正在与中国一汽及上汽集团密切合作， 致力于打造高端产品， 打造数字互联的高端生态， 打造高端用户体验， 打造面向中国消费者的高端电子产品， 打造面向中国消费者的高品质电子产品。 回首过往， 奥迪在中国市场已经有三十多年的发展历程， 放眼未来， 奥迪将以更快的速度和更高的质量和更好的服务， 为中国消费者带来更多更好的选择和更多的选择。
奥迪的实力受到大家认可在车展上， 还谈到一汽奥迪这些年的发展， 所有人都会不约而同地想起1996年的那个冬天。 那时， 一汽公司和奥迪公司签订了合作开发奥迪A6 （简称C5)， 并将A6的样车和一款专为中国而设计的加长版车型， 同时在德国奥迪公司的总部进行生产。 这也是这个世界上， 首次为中国人量身定做了一款专属于他们自己的加长版。 从那以后， 在国内的豪车上， 车尾上带有“L”字样的车尾， 也逐渐被人们所熟知。 在那个时候， 中国的汽车业才刚刚发展起来， 中国人的个头也没有德国那么高， 没有对中国市场有很深的了解， 没有足够的毅力， 根本不可能说服德国人， 奥迪就是靠着自己的实力， 赢得了所有人的认同。
奥迪携F1展车登陆中国奥迪还首次带着四环品牌涂装的F1赛车来到了中国。 除了展车， 四环牌还通过记者招待会向大家介绍了它的F1计划。 奥迪汽车公司在诺伊堡的总部将会拥有300人的研究和开发队伍， 并有望在今年底之前完成。 奥迪在去年末就开始进行单缸引擎的试验。 奥迪公司计划在今年底之前， 将会在测试台架上进行第一次包括内燃机， 电机， 电池， 电子控制系统的混合动力系统， 这将会为将来的F1比赛打下坚实的基础。
不得不说，2023年的上海国际车展是一次难得的机会，它让人们更深层次地了解了汽车工业的现在和未来，同时也为推进全球汽车行业的发展起到重要的促进作用。所以一汽奥迪正好借助上海车展这个重要的窗口，清晰阐释了一汽奥迪对于行业转型方向的明确理解和落实——汽车的未来一定以电动化、数字化和高端化为特征。