北京市交通委员会交通综合治理处处长 董路加在作客北京交通广播《交通大家谈》时表示，医院停车难问题是造成周边交通拥堵的重要因素。一直以来，政府部门引导，医院积极推进，采取智能停车系统建设、深度挖潜医院周边停车资源等措施，增加停车位，同时最大限度向患者开放。
如北京大学人民医院因位于西直门桥区，交通组织复杂，医院西门、北门拥堵严重，在多方共同努力下，院内除公务用车之外的全部停车位向患者开放，医院职工车辆全部引入周边停车场，医院西门、北门拥堵问题得到了极大缓解，就诊车辆高峰时期排队时间由1小时下降至15分钟，通行效率提升80%。
在宣武医院内部，充分利用院内空闲地块，通过科学规划新增平面停车位300余个，于2023年6月初对患者开放使用，极大缓解了就医车辆排队造成的拥堵现象。
儿童医院在院内建设自走式立体停车设施，并于2023年12月20日投入使用，新增停车位685个，就诊车辆从医院北门排队有序进入停车楼，排队时间缩短至30分钟以内，医院周边道路交通拥堵问题得到有效缓解。
北京交通发展研究院交通规划所所长 刘雪杰表示，2024年1月2日起，北京试点开行6条通医专线，为大型居住社区居民前往广安门、东直门、垂杨柳、海淀等7所医院提供就医出行服务，通医专线串联几个大型社区，“点对点”直达医院，同时兼顾接驳地铁等服务功能，有效解决沿线居民就医出行难题，在医院周边形成集约化出行，更加有利于缓解拥堵状况，受到了社区群众的好评。
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内容来源：北京交通广播《交通大家谈》节目
编辑：盖盖
值班主编：车水
监制：赵鹏
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