第七代日产天籁的上市，日系B型车三剑客都已完成更新换代，每辆车都有它的独到之处。日系车在消费者眼里，一直以可靠、省油、务实这样的形象出现，但随着汽车消费市场不断年轻化，有着较高的性价比，外观设计也更加的时尚潮流，相比各自上一代车型，都向着年轻运动的方向迈进。在其造型中所体现出的运动风格实在让人印象深刻，也都在慢慢融入外貌协会的生活了。今天的天籁在“脱胎换骨”之后车型实力如何呢？
相比之前，全新天籁在换上了全新的2.0T的发动机之后出现在了更多消费者的眼前，对于新一代天籁，外观的改变、动力方面的提升都是历历在目的，可变压缩比的发动机更为画龙点睛，虽说鱼与熊掌不能兼得，全新天籁完美的否定了这一点，其动力、静音、油耗和航程等都可以同时得到。全新天籁的车身尺寸为4901×1850×1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，轴距增加50mm，高度降低43mm。其搭载的2.0L自然吸气发动机和2.0L VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩380N·m，综合油耗为6.6L/100km。不仅如此还有2.0L自然吸气引擎可供选择，最大功率117kW(159PS)，油耗为5.9L/100km。这也无非是全新天籁的加分项。
从内到外，2.0L版本在内部采用大量的皮革包括与搪塑材质，全新天籁的内饰布局反而是为人熟知的居家温馨感，内饰给人耳目一新之感，缝线细节这些也到位了，整个内饰也是全新的设计，却不能给人太大的意外，但足矣让人满足。有着移动沙发美称的座椅对于一直都注重乘坐舒适感的天籁来说，空间等各方面都不会有什么问题，在这个级别也绝对是数一数二的存在，这也是多年来天籁的一卖点。