本片根据2018年5月14日
四川航空3U8633航班真实事件改编
头里的每一个细节，
都在诉说着每一个民航人真实的故事。
要去执行航班的机长爸爸，
答应女儿飞航班回来后陪她过6岁生日。
诉说着飞行机组对家人缺失的陪伴已为常态。
下雨天，乘务员们拉着飞行箱，
准时来公司开航前准备会。
行班前的状态，心理，
到表情的刻画，以及对话，
完全还原真实场景。
“机长
第几天了？”，
“机长，飞机是好的”
“乘务长，麻烦签一下字”
听完这些话特别激动，
因为最真实的细节往往最能打动人，
看完感觉还能再飞个四段。
乘务员把一年
复训，
称之为“续命”。
客舱着火，客舱释压，紧急迫降，
无准备撤离程序，无数次的练习.....
却从不希望用到它。
凌晨6: 30；预航班起飞
凌晨5：05；乘务组和飞行机组上飞机。
凌晨4：30，乘务员就已经在开准备会，
凌晨4：00，机组成员已经在来的路上，
凌晨3：30，乘务员就已经起床化妆了。
保障一个航班，
不
长和乘务员，
有人负责维护飞机，有人负责清理跑道，
有人负责运送餐食到飞机上，
还有很多人要坚守塔台……
有无数部门无数工作人员要一步步地处理很多问题，才能对乘客的安全负责。
民航人的一天，无论是空勤还是地面，
身为一线员工都是在满负荷的运转！
以前总有人问我，“你们空
么？”
不就是在飞机上送个餐送个水，会怎么累？
“而这就是最真实的我们。”
上飞机后检查应急设备在待用状态，检查餐食数量，质量。
确保没有外来人，外来物品威胁飞机的安全，
确保安全的将旅客送往目的地。
每一条规章的流程、标准、操作说明，
都是无数的民航人用鲜血和眼泪，甚至生命换来的。
不需要知道每一条规章背后的故事
，
只需要执行。
我们不希望发生意外。
但在意外时
请一定要相信我们。
当飞机出现险情后，旅客因为害怕而情绪失控，这时乘务长毕楠说了一段话，
让身为乘务员的自己在电影院泣不成声。
可能只有当过乘务员才会理解那段话的感受，
热泪盈眶可能真的是因为对这份职业爱的深沉！
“我们所有机组成员都经过严格的训练，
有能力保证大家的安全，
这也是我们这些人存在于这架飞机的意义。”
“我们需要你们的信任，
需要你们的配合，
需要你们给我们信心。
我们也是儿子，女儿，爸爸，妈妈，
我们的家人也在等着我们回家。”
“请相信我们的机长，我们会一起回家。”
请相信我们！
我们的职责是保证客舱及旅客的
段话也许是所有乘务员，
在延误时，在不被旅客理解时；
在被旅客叫作骗子，服务员时；
最想对旅客说的一段话吧。
影片里毕楠乘务长摘下氧气面罩做广播，
但现实情况是
罩是可以传播声音的，
在机长给予到达安全高度的信号之前，
不要摘掉。
但电影是件艺术品，
艺术源自于生活，高于生活。
肯再
作的影子。
但懂的人都懂包容。
让大家认识我们，了解我们，信任我们，
其他都已经不重要了。
电影期间非常感人的一幕，
当飞机的行驶路线在控制中心屏幕中
失时，
没有人放弃。
“四川8633，成都叫，收到请回答”
“四川8633，成都在等你收到请回答”
“四川8633，成都在等你，收到请回答”
.............
飞行，签派，管制，
所有保障部门都没有放弃，
都在等待四川863
出现。
也内涵着所有民航从业人员,
为人民安全出行的努力和奉献，
也让大家对民航所有专业有了更清晰的认识。
电影中有段小插曲，
是关晓彤饰演的飞机爱好者，
简称“飞友”。
飞机上让长帮忙写“飞行日记的”，
那就是他们～
他们对于飞机的热爱不亚于任何一位民航人。
在电影的最后，
飞机成功
。
机长刘长建做了一段机长广播。
广播的内容不是迫降成功，
而是向所有旅客致歉，
没有把各位旅客准时，安的带到拉萨机场，
“并作为机长代表全体机组成员，致以最诚挚的歉意。”
这一段其实是最触动我的地方。
也许这就是民航精神吧，
坚守源于责任，
奇迹源于专业，
奉献源自于我们都是民航人。
就像影片结尾机长刘长建的那句话，
敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。
献给所有民航人，
希望欣赏此片的人对这份职业多一份敬畏，
谢谢。