看着小鹏汽车在科技日上各种炫技，老车主急了。近日，有上千名小鹏P5车主联名控诉小鹏汽车，称感觉自己被小鹏抛弃了。
原因有二：一是小鹏P5 P版车型CNGP功能仅支持5个城市的部分大路支持，不满足全国各地的城市需求；二是下一代小鹏智能座舱系统XOS天玑也不适用于P5车型。
因此，P5车主们提出质疑，称小鹏在拿着老车主买车的钱去研发新系统，然后再卖给新一批车主。
11月3日，小鹏汽车正式作出了回应。
针对部分小鹏P5车主对城市NGP功能升级的质疑，小鹏汽车表示，P5车型的持续OTA迭代不会停止，包括智能驾驶、智能座舱相关的一系列重大更新将在2024年推出，小鹏P5的智驾能力将得到进一步加强。
针对城市NGP功能只支持少数城市的问题，小鹏汽车也作出了解释。小鹏P5的城市NGP功能需要高级辅助驾驶地图（高精地图）的支持，受限于城市地图信息审批的差异性，以及较长的采集、制作、验证过程，在优先确保功能可靠性和安全性的前提下，难以实现在不同城市的快速落地。目前，小鹏P5在北、上、广、深、佛5个城市已陆续开放城市NGP功能，后续进展将及时公布。
这场车主的控诉源头在于10月24日的小鹏科技日上，何小鹏宣布，XNGP将在2023年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶。而作为首发CNGP的P5，却没有得到任何支持。
同时，下一代小鹏智能座舱系统XOS天玑发布，并支持所有横版屏幕的车系，包括P7、G6、G9、X9，但不包含G3、P5车型。这让P5车主们很不满意，官方给到的解释是，P5车型是竖屏，不支持适配。
据了解，小鹏P5分为G、E、P三大类车型，其中仅P版车型能够使用CNGP功能并搭载激光雷达，而其售价也略贵一些。2021年9月，小鹏汽车首次发布了首款带两颗激光雷达的P5车系，何小鹏表示，该P5支持CNGP，未来会开放全国城市。但彼时，P5还不支持CNGP，首次开通时间是2022年末，许多车主还是选择了购买。
为了安抚老车主情绪，小鹏汽车表示，对已经获得XPILOT 3.5 智能辅助驾驶软件的小鹏P5 P版现任车主，推出价值2万元的智驾先享代金券权益，可购买搭载XNGP智能辅助驾驶系统的G6、P7i、G9、X9车型，首购、增购、换购均可使用。（作者|杨俏 编辑|田晏林）