转眼又到小长假了，应该有很多朋友都已经准备好要开车返乡，或者是已经计划好一个行程完美的自驾游了。在驾驶自己的爱车走长途之前，车辆状况的检查是非常重要的。下面驾照网小编为大家介绍长途自驾游前的准备攻略，希望能让大家看得更加清晰直观一些。
俗话说：“千里之行，始于足下”。要做长途奔袭的汽车，轮胎自然也是最重要的。状况不好的轮胎，会在长途行驶过程中产生巨大的安全隐患。在出行之前，检查轮胎气压是否正常是非常重要的。一般在每台车的车门上或油箱盖内侧，都会粘贴印有轮胎的两个标准胎压值的贴纸，一个是轻载的，另一个是满载的。像国庆这种自驾游一般会携带较多行李，而且行驶高速公路较多，建议选择满载标准胎压值。如果遇到雨天湿滑路面时，请一定要记住把轮胎的胎压降低，至少是要在轻载标准胎压以下。这样才能尽量增加轮胎接地面积，减少打滑的发生。
轮胎的状况也是必须大概检查一下的，如有没有扎钉，有没有慢漏气，胎纹还够不够深等等。如果不太会检查，还是要到专业的轮胎店去仔细检查一下。市面上大部分轮胎的最佳工作里程和年限都在六万公里/三年左右，轮胎的橡胶老旧也很容易出现漏气甚至突然爆胎的情况。为了安全着想，还是不要使用太旧的轮胎去跑长途。
出行前另一个重要的检查项目是灯光。检查灯光之前，还是必须确保自己对爱车的所有的灯光控制都已经了如指掌，可以达到“盲操”的地步。尤其很多车型的前后雾灯开关并不在大灯控制杆上，可要先把它们所在的位置给摸熟了。
刹车灯泡由于经常高频率闪动，非常容易烧毁，而且刹车灯失效了自己还经常不知情，这是非常危险的。记住了，左右刹车灯和高位刹车灯全部都要保证是能正常点亮的，千万别以为一个刹车灯还亮着就足够啦。
接下来让我们打开尾厢。如果您是第一次长途自驾游，请一定要打开尾厢好好研究一下，熟悉备胎、工具、千斤顶、三角警示牌这些东西到底是放在什么角落的，是怎么取下来和使用的。因为长途自驾游，尾厢一般都是满的，万一出现紧急情况，自己一定要能准确找到工具和三角警示牌在什么地方。
如果是车龄较长，而备胎一次都没有用过，请记住要检查一下备胎的胎压，做到有备无患。
雨刮也是一个易损件。由于长途自驾游路途中可能会遇到未知的恶劣天气，所以还是要注意检查雨刮片的工作状况。雨刮片一般寿命为一年，老化后一般表现为刮水不干净，容易在玻璃上留下一道道的水痕，另外刮水噪音会变大，这时可以考虑更换了。当然，自己爱车的雨刮是如何操作的也是一定要事先熟悉的，可别到了下雨天才现学啊。
除了雨刮的操作，车厢中的一些功能也是在恶劣天气状况下能帮我们大忙的，如前后挡风玻璃除雾，车外后视镜加热等等。在冬天，室外温度较低，封闭的车厢内温度较高，这时前后挡上就会出现雾气，遮挡我们的视线，这时前后挡的除雾功能就能派上用场了。在雨雪天气，车外后视镜加热功能也能及时除去后视镜上的雨水，保证我们的视野清晰。别看这些功能简单，很多新车主都还搞不清楚怎么操作呢。赶紧找出说明书来，好好研究一下吧。
我们还可以打开发动机仓，检查一下雨刮水，电池和刹车油。雨刮水最好在出行前加满，您可以选择一些专用雨刮水加进去，大部分的洗车店都可以免费添加。当然，应急情况下，纯净水也是可以加的，只是清洁效果没那么好。
有条件的话，蓄电池可以测量一下电压，至少要检查一下电池两个头的螺丝是否有松动现象。机油尺可以拔出来，看一看机油液面，但前提是车要停在平地，而且要停车熄火10分钟以后。