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4月24日至27日，新建文山至蒙自铁路初步设计预评审会在北京召开。国铁集团、云南省发改委、云南省铁建投、红河州、文山州、昆明铁路局等单位参加会议。中铁设计高度重视，副总经理周坤带队，项目团队精心准备，文蒙铁路顺利通过初步设计预审查。
新建文山至蒙自铁路初步设计评审现场
文山至蒙自铁路文山站至红河站段位于云南省东南部，东起文山州文山市，西至蒙自市，线路长114.411km，设计时速160km/h，线路等级为双线电气化国铁I级铁路。
本项目是落实“一带一路”倡议，加快中国-东盟自由贸易区建设，主动服务和融入国家发展战略的需要。
是落实交通强国铁路先行纲要、加强西南地区与珠三角经济区、环北部湾经济圈联系，促进区域协调发展的需要。
是填补综合运输网薄弱区域，完善区域综合运输结构，提升对外综合运输能力的需要。
是改善革命老区基础设施建设，巩固脱贫攻坚战成果，维护边疆稳定及推动少数民族地区和谐发展的需要。
是整合沿线矿产及旅游资源，加快滇东南城镇群及新型城镇化开发建设的需要。
是推动绿色发展，建设绿色交通，建设美丽云南、生态云南的需要。
新建文山至蒙自铁路地理位置示意图
本次初步设计过程中，集团公司主管总工多次带队深入现场指导工作；项目组按照可研审查意见，加深地质工作，充分开展方案优化比选，并开展多项技术专题研究，为通过初步设计预审查奠定了坚实基础。与会单位、领导专家对初步设计主要方案一致认可。
项目总体黄成名现场汇报
此次初步设计预评审会的顺利召开，标志着文蒙铁路的建设迈入新的阶段。中铁设计将认真贯彻落实预审意见，以饱满的工作热情、严谨的工作态度组织后续工作，优化技术方案，积极推进初步设计鉴修及施工图等工作，为文蒙铁路年内开工保驾护航！
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