【环球网科技综合报道】11月9日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博公开发文，称其早上与余承东就技术路线进行了探讨，对余承东的建议和大度表达了感谢，并称有时候误会后更容易成为好朋友。
何小鹏发布的全文为：“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线，我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能，感谢老余的建议和大度，有时候误会后更容易成为好朋友。之后，我们会一起努力引领智驾科技创新，共赢智能电动汽车新时代。也感谢大家的关心，感谢老余！”
公开资料显示，AEB（Autonomous Emergency Braking）指汽车自动紧急制动系统，是一种汽车主动安全技术，通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离，并通过电子控制单元进行分析，根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险，向驾驶员发出警报，最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。
11月初，何小鹏谈到，“友商讲了AEB，我认为99%是假的”，“纵向AEB在触发时速度应该在60km时速以内”。这一言论引起了华为常务董事、终端BG CEO余承东、腾势销售事业部总经理赵长江、哪吒汽车CEO张勇等行业内诸多人士的讨论。
11月8日，何小鹏在微博发布长文，谈了自己对AEB的一些看法。何小鹏表示，感谢媒体和众多鹏友的关心和鞭策，我们会持续创新，继续在xngp领域带给大家不同的智能驾驶体验，同时也会在主动驾驶场景下的AEB领域，稳重创新。在控制好边界、体验的前提下，通过OTA等方式继续提高安全能力。