本轮计价周期内，国际原油期价震荡上涨，变化率由负转为正向发展，最终零售价兑现上调，国内汽柴油零售价分别上调155元/吨和150元/吨，折合升价为92#0.12元，95#0.13元，0#0.13元。
本轮计价周期内，受最大的石油出口国——沙特和俄罗斯宣布新一轮的减产影响，投资者对供应的忧虑盖过了对美国预期加息以及经济增长放缓的担忧。另一方面，美国能源信息署（EIA）预测今年全球原油将供不应求，需求前景向好亦支撑油价。
国际原油期价震荡上涨，变化率由负转为正向发展，最终零售价兑现上调，国内汽、柴油零售价分别上调155元/吨和150元/吨，折合升价为92#0.12元、95#0.13元、0#0.13元。
截至目前，国内成品油零售价已完成13次调整，其中兑现上调5次、下调6次、搁浅2次。本轮零售价为年内第6次上调，调整过后，终端用油成本有所增加。汽油方面：以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花6元左右；柴油方面：按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油多花20.8元左右。
近期国内汽柴批发行情震荡上涨，零售利润空间逐步收窄，据金联创数据统计，截至7月12日，国内92#汽油批零价差为1074元/吨，较计价周期首日（6月29日）减少123元/吨；0#柴油批零价差为950元/吨，较计价周期首日（6月29日）减少110元/吨。
具体分析，多种油品消费税征收明确化的政策利好正规资源，加之在夏季高温天气影响下，车载空调用油量增加，汽油需求稳步向好。柴油方面，由于终端看好后市、提前备货，加之柴油出口利润好转，国内柴油行情亦整体呈现上涨态势。因此国内成品油零售利润相应减少。
后市来看，受沙特额外减产以及市场普遍看好亚洲能源需求支撑，国际油价或偏强震荡，新一轮变化率或将以正值开端，消息面指引向好。
批发市场方面，随着终端备货需求减弱，柴油需求或将转淡，油价或小幅整理为主；汽油需求受暑期短途旅行增加提振，油价或偏强整理。由此预计，步入新一轮调价周期，批零价差或区间震荡为主。