近日，功夫汽车在国家知识产权局商标局的官网上，发现了长安汽车一组新商标的注册信息。
根据新商标注册的信息显示，长安汽车在3月10日注册了数十个诸如“方舟概念”、“CA-ARK架构”、“长安引力”、“引力UNI”、“引力UNI-T”等名称的商标。
众所周知，3月5日，长安汽车推出了其全新产品序列“引力”旗下的首款车型——UNI-T，并计划于今年年中正式上市发售。
根据长安汽车方面的说法，这款定位于紧凑级的跨界SUV，是长安汽车面向未来的全新产品序列开局之作，标志着长安汽车迈入新阶段。
尽管长安汽车执行副总裁谭本宏早前在UNI-T的发布会上曾表示，2020年是长安汽车推进品牌焕新、产品焕新、用户焕新之年，但对于这个“引力”序列是否就是长安汽车两年前给业界留下的“新中高端品牌”悬念，仍未进行详细的讲述。
毕竟产品序列跟新品牌两者之间，显然是有着根本性质上的差异。
于是，我们似乎可以猜想一下，那数十个与“长安 UNI-T”同一天注册的商标，会否就是长安汽车即将推出的新中高端品牌？
遗憾的是，截至发稿，功夫汽车仍未得到长安汽车方面相关人士的回复。但我们或许能从这些新商标中挖掘出一些大概的信息。
首先，“长安方舟”这个应该是长安汽车即将推出的新架构名称，因为这个商标是唯一一个有着中英两种版本的商标，分别是“方舟概念”、“方舟架构”和“CA-ARK架构”等。
虽然这还不确定是新的产品架构还是品牌架构，但从命名上来看，功夫汽车认为这或许会是长安汽车的一个全新产品架构，类似大众MQB、吉利CMA的那种。
因为在去年的广州车展上，谭本宏在接受媒体采访时曾提及，今年长安汽车会推出基于全新的对于技术创新的理解的平台架构，或者模块架构，这个新注册的“ARK架构”，很有可能就是其口中说的这个。
其次，作一个大胆的猜测，在这个产品架构下，“巨舰”和“世界树”或许是旗下产品或者子品牌的名称。
2018年4月23日，长安汽车董事长张宝林在企业战略发布会上宣布，长安将优化现有品牌架构，形成长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌，以此满足不同细分市场消费需求层级客户。
目前可以确定的是，“引力”是长安乘用车旗下的全新产品序列，因为车头的LOGO仍然挂的是长安汽车的LOGO；而新的中高端品牌名称，很有可能就是“方舟”，只是目前这一商标的具体注册信息仍未进一步公开。
早前，长安汽车总裁朱华荣表示，公司推出新品牌的“时机”仍需要好好把握。
“早了可能成为先烈，晚了就成后进者。而且时机把握能不能产生盈利。还有能不能和众多的竞争者一起来分享这样的平台，这也是我认为中国品牌现在必须要面对的一个问题。”朱华荣说道。
近日，长安汽车发布2020年2月产销快报。根据公告内容显示，长安汽车2月产量共计20290辆，较去年同期减少78.87%，2月整体销量28763辆，较去年同期减少73.72%，全年同期累计产销量分别下降39.8%和34.77%。
虽然长安汽车的整体降幅还是低于行业整体水平，但突如其来的一场疫情，还是打乱了很多企业原有的计划。
至于长安汽车这个新的中高端品牌会否于今年如期跟消费者见面，我们拭目以待。
功夫拍案
2020应该是长安汽车的产品大年，早前UNI-T的发布可谓已经为长安今年的“品牌向上”奠定的基础。加上最近即将上市的逸动PLUS也取得了“开门红”，可以预见，长安汽车今年的发展势头仍比较良好。
中国品牌冲击中高端从来就不是一个一蹴而就的过程，在长安之前，尝试的例子很多，但成功的例子屈指可数。
尽管目前长安汽车仍未对外透露有关这个“方舟架构”的相关信息，但从命名上看，确实已吊起了不少观众的兴趣。希望接下来“惊喜”陆续有来。