混动车和油车究竟哪个更划算，听听4S店的怎么说
相比于有里程焦虑的纯电动汽车，混动汽车有着更加明显的优势。它不仅比电动汽车省心，关键还省油，因此深得消费者的喜爱。不过早些年混动车的价格令很多消费者望而却步，如今随着混动车的不断发展，其价格已经和油车差不多了，这是不是意味着现在买混动车更划算？别着急，听小编给你好好分析。
这两年混动车的价格确实便宜了不少，以前不少混动车的价格比油车都要高出几万块，但如今直接下跌了好几万。既然价格便宜了，而且又不用交购置税，再算上省下来的油钱，好像确实比油车要划算很多。不过是不是真的划算，我们还得算上其他费用。
相比于油车，混动在保险费上要贵个几百块，有些车型还要单独去换电池电机的冷却液，一年下来也要贵个几百块，加起来差不多是一千块。但如果算上油费的话，对比下来还是混动车更省钱。我们按1年开1.5万公里来算，普通油车百公里油耗差不多要7升，而混动车百公里油耗基本上5升够了，一年开下来，混动车要比油车省个两千多的油费。如果住的小区有安装家用充电桩，有时候还能用纯电模式开，都不用怎么加油。费用合计下来，混动车基本上能比油车省个几千块，难怪很多老司机都说混动车更划算。
混动车不仅省油省钱，还有着其他优势。首先混动车没有续航焦虑，即使没电了也能继续行驶，完全不用担心电池没电的问题。如果是日常代步，我们可以用纯电行驶，如果是上高速，我们可以用燃油行驶，非常便利。其次相比于油车，混动车动力性能要强得多。因为混动车是两套动力系统，可以同时工作，发动机+电动机的总动力简直不要太强。
其实除了小编刚刚是说的插电混动以外，混动车还有油混和增程式这两种。其中油混和插混优点差不多，不仅省油，动力也更好。不过油混是加油跑的，不能充电。所以大家在买油混的时候，一定要考虑清楚。
而增程式更像纯电车，不同的是它的发动机是用来发电的，不能直接驱动车子前进，技术有一点点落后。不过增程式也是可以加油的，所以大家不用担心因为没有充电桩，续航里程出问题。
总得来说这三种混动车，插电混动应用范围更广，优点更多，市面上能选择的车型也更多。如果大家想买混动车的话，可以优先考虑插电混动。