4月29日，奇瑞汽车在成都西部国际博览城开启预售。作为新一代旗舰SUV，瑞虎9是奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款车型，新车进行了全域升级，吸引了不少关注的目光。行摄漫记《用镜头讲车》也来到了现场参加了此次发布会。
瑞虎9的外观设计是大气的，直瀑式中网加上八边形格栅边框，前杠两侧设计有突出力量感的折线，大气中透露着运动。
在超稳舒适方面，瑞虎9搭载了越级的CDC磁悬浮悬架，配备了同级罕有的5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器加1个控制器，可以以毫秒级的水平，自适应调节电子阻尼，以此来实时调整车身姿态，让整车始终处于最佳驾乘状态。
在驾趣舒适方面，瑞虎9搭载鲲鹏动力400T+7DCT或爱信8AT黄金动力组合，其中鲲鹏动力2.0T发动机是“中国心”十佳发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N.m，百公里加速8秒级。
在智驾舒适方面，瑞虎9搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，是智能驾驶级别最高的中级旗舰SUV。其具备21项基础ADAS功能，11项高阶智能驾驶功能，其中两大亮点功能给予消费者高阶的驾驶体验。一是NOC可实现自动调节巡航车速，驾驶员只需打开导航，选择目标地，在行驶过程中，就会自动规划行驶路线，择机自动变道超车，自动上下匝道/切换高速，轻松享受NOC带来点对点自动智驾体验。二是AVP自动代客泊车，驾驶员可由手机APP远程遥控，只需一次学习，即可实现100米距离内自动泊入泊出。
在空间舒适方面，瑞虎9打造越级超大静谧空间。瑞虎9长宽高分别为4820×1930×1699mm/1710mm（5座/7座），轴距达到2820mm，整体人机空间利用率达0.663，二排空间利用率更达0.334，让前后排的座位都能从头到脚纵享自在空间。另外，瑞虎9在发动机降噪、怠速降噪、路躁优化以及整车气密性等四个方面优化静谧性。
此外，在视觉、听觉、嗅觉、触觉、温感舒适等方面，瑞虎9也带来了越级体验。视觉方面，瑞虎9配备24.6吋极智丝滑曲面屏以及50吋AR-HUD；听觉方面，瑞虎9搭载了14扬声器的SONY音响；嗅觉方面，瑞虎9配备C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，能够自动检测净化PM2.5浓度；触觉方面，瑞虎9打造0重力超感副驾，采用NASA 0重力设计，使用NAPA纹理座椅，腿托84°无极调节，靠背123°可调，拥有越级关怀的二排让每个座位都能关怀到位。温感方面，通过540°立体环绕空调系统以同级最多的27个出风口，实现有温感无风感。
另外值得一提的是，瑞虎9以C-NCAP（中国），E-NCAP（欧盟），A-NCAP（澳洲），LATIN-NCAP（南美），ASEAN-NCAP（东盟）全球5大安全标准设计开发，为用户带来全方位防护。瑞虎9以笼式吸能太空舱为骨架，85%的高强度钢使用比例，前端配备6个吸能盒，设计3条吸能路径，辅以大尺寸铝合金防撞梁，B柱抗拉强度达到1500MPa，满足不同方向的碰撞安全。
同时，瑞虎9拥有车内360°环抱式的10气囊安全防护，在主副驾之间配备豪车独有的“远端安全气囊”。当碰撞发生时，能有效规避前排乘客发生二次碰撞，更进一步的保护驾乘人员的安全。
在中国，瑞虎系列是SUV的开拓者和先行者，自2005年3月22日，奇瑞的第一款SUV、也是中国品牌第一款城市SUV瑞虎上市以来，瑞虎系列已经陪伴了无数中国百姓，并在18年间达成“全球用户300W+”的辉煌成就。以火星架构-超级混动平台为底层架构、以科技智能为引领方向、以消费者需求为终极目标，奇瑞新一代旗舰SUV瑞虎9，或将为中国汽车工业注入新的活力。