Costco大陆首店开业,现场挤爆,停车需等待三小时......丨新商业

2019-08-28   地产资管网

作者丨EWing 编辑丨 李江涛

来源丨地产资管网(ID:thefutureX)

8月27日上午,位于上海近郊闵行区的朱建路迎来了超大车流量,几乎是平时的十几倍,道路也一度保持拥堵状态......而究其原因只因这条路上的一家超市在今天开业了。

超市的名字叫Costco,是美国著名的仓储式连锁超市品牌。上海朱建路正是这个品牌在中国开出的首家门店——面积1.4万平方米,有1200个停车位(Costco方面称是其全球最大的停车场)。但即使这样,来自市区各地的人们在不到三小时的时间内,就包围了整个超市,停车场甚至需要排队等待3个小时。

为什么如此火爆?

因为Costco这家超市真是太“奇葩”了,也一直是零售业中一个神奇的存在,太多人讨论它,甚至行业外的人士也对它充满了好奇。譬如:

这家公司每天思考的不是多赚钱,而是尽可能少赚钱

收到最多的投诉是排队太久,老板要经常出来道歉

退货从不问原因,吃过、穿过、用过的东西一个字,退!退!退!

“少赚钱”指的是商品销售的毛利率,Costco不追求毛利率的提升,反而越低越好。有报道指出,Costco的毛利率平均只有10%,比如一件T恤10块钱进货,它只卖11块,如果高于14%就要经过CEO批准。而对比另一零售巨头沃尔玛。沃尔玛的毛利率一般在40%-60%,也就是那件进价10块的T恤在沃尔玛要卖到30块左右。

在产品端,跟沃尔玛、家乐福商品动辄几万SKU数的大而全产品策略不同,Costco对每一个品类只精选2-3种“爆款”类型,故其SKU仅约3800个,而且很多商品以“打”、“捆”、“箱”等大包装销售。除此之外,Costco还会自创品牌,让商品具有极强的差异化,比如自有品牌“Kirkland Signature”已经成为全美保健销量第一的品牌。

服务方面,无条件的退货成了一大亮点。大部分超市或专卖店退货是7天内。但在Costco,退货从不问原因、不限时间,随时可以退换!

极致的价格、极致的产品与极致的服务赢得了众多消费者的认可,Costco的发展也一路飞腾。

那Costco靠什么挣钱?

据 Costco 2018财年第二季度财报显示,净利润8.89亿美元,其中会员收入占86%以上。显然,Costco的赚钱逻辑,就藏在它独特的会员制模式中,而这正其在发展过程中所取得的非凡成就的基础。

会员制并不陌生,目前,绝大部分零售商都实施了会员制,但一般采取的是双轨制,会员和非会员都可以入店消费,零售商通过积分返款或提供增值服务来吸引会员,增强会员的黏度。Costco与其他零售商不同,它采取的是单轨制,即完全会员制,只有会员才有资格进店购物,非会员则被挡在店外。

另外,其他零售商实施会员制都是免费注册制,顾客提供个人信息或购物满一定额度即可注册为会员,且往往是永久性会员。但Costco会员制采取的是付费模式,顾客必须交纳一定费用才能成为Costco的会员,且为期一年,下一年想继续成为会员必须续费。

Costco付费会员卡分为两种收费方式:

(1)普通会员,包括个人(gold start)、企业及企业副卡用户(business& add-ons),美国及加拿大地区年费为60美元/年,其他地区或有不同。

(2)高级会员(executive),美国及加拿大地区年费为120美元/年,其他地区或有不同。高级会员,除享有普通会员优惠外,还享有消费2%返还(返还上限1000美元/年)及额外的精选服务等。另外,每位付费会员首次办卡时可申请一张免费家庭卡。

截至2018年10月,Costco拥有持卡会员9430万人,其中付费会员5160万人,而2018全年付费会员直接为Costco带来会费收入31.4亿美元,付费会员续费率一直保持在90%,由普通会员升级为高级会员的人数达到了38%,可见其会员制强大的吸引力及变现能力。

据悉,上海门店目前的会员费是299元,而注册会员人数已经接近十万。

可以看到,Costco的会费收入成了它的利润来源,销售额的波动不会影响整体利润,Costco不需要依靠会员强大的购买力来保持盈利,即便内外环境导致销售额降低,它只需要让消费者看到成为会员的价值,会费已经足够保证利润的稳定。这使得它的经营重心乃至整个经营模式都变得与其他企业不一样了。

Costco的模式照搬到国内,也会有相应的挑战,会员制的本质是抓住特定客群的需求,为消费者服务。进入中国市场,消费者变了,自然提供的服务也会有相应的不同。尤其是近年来电商的冲击,国内消费者的购买习惯日趋电商化、碎片化,大件标准化食品用品倾向于通过电商、到家业务购买,生鲜类通过社区超市、生鲜连锁购买,紧急性、临时性需求通过便利店购买,这将对Costco选址相对偏远、仓储式大包装销售模式是一大挑战。

所有的猜测可能要等Costco业务实际开展才能够去验证,可以看到,在人口流量红利逐渐消失的现在,拉一个新用户的成本远比留住一个用户的成本高。Costco在未来,建立更细致、多层次的会员制将是零售业的基本趋势,即商业的本源还是要为客户、为消费者创造价值。