重庆首条开进区县的轨道交通,已实现电通,年底正式建成通车

2019-08-30   行走在重庆

璧山区位于重庆西部,和主城沙坪坝区大学城仅一山之隔,幅员面积915平方公里,常住人口73万人,因重庆大力向西发展,而璧山作为重庆西进的桥头堡,境内也迎来了诸多的利好政策,其中年底将迎来首条主城开进区县的轨道交通,这条轨道交通就是轨道交通1号线尖璧段。

在今年7月22日1号线尖璧段实现双向轨道通车以后,今日重庆轨道交通发布最新消息:2019年8月30日凌晨3点,随着璧山车辆段变电所断路器合闸,轨道交通1号线尖顶坡站至市郊铁路璧山站接触网送电成功,标志着“尖璧段”工程顺利实现“电通”,为后续联合调试奠定了基础。按照计划尖璧段预计今年年底正式开通试运营。

根据介绍,轨道交通1号线尖顶坡至璧山段全长5.6公里,设车站1座,车辆段1座。该线路建成通车后,从璧山到大学城只5分钟,到沙坪坝只需半小时。

其实对于大部门居住在璧山早上乘坐901到大学城站坐1号线到主城上班的小伙伴来说,待尖璧段年底实现试运营以后,前往主城上班将更加的方便,不用在天天去挤公交车了。

其次,待轨道交通通车以后璧山的人文环境和游乐设施将吸引更多来自主城其它区域的游客到璧山过周末。其实去过璧山的小伙伴都知道璧山什么都不多,就是公园多,去到璧山更感觉是去到了北方的城市,完全没得拥挤带来的压抑。

璧山也会因1号线尖璧段的贯通,年底将正式融入主城区一起发展。反之重庆主城的版图也将进一步的扩张,待轨道交通5号线跳蹬至江津段建成通车以后,江津区也将融入主城区一起发展。

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