上海车展上，上汽荣威展出了全新荣威 RX5/ 超混 eRX5、荣威 iMAX8 EV/2023 款荣威 iMAX 8、全新荣威 RX9…… 等多款在售车型。但我觉得更吸引我关注的，是上汽荣威面向未来即将推出的新能源技术！
告别里程焦虑
上汽荣威的新能源技术，主要围绕在 " 全新一代星云平台 "、" 全新一代 DMH 双电机混动技术 "，以及 " 全新一代魔方电池系统 " 三大全新技术底座等关键技术上。
其中，全新一代星云平台具备超薄纯平电池模块、长轴距、主后驱的 "3 大专属特征 "，可实现电池系统从 44kWh～150kWh 度的超宽能量矩阵配置，驱动系统从 150kW～600kW 的超宽功率设定。
根据计划，上汽荣威今年将发布全新一代 DMH 双电机混动技术，其具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势，综合续航里程超过 1400 公里就是其最值得一提的强项！
DMH 双电机混动技术中包括有新型混动专用发动机，其热效率超过 43%，且最优综合效率转速区间更加宽泛，能实现全速域、全场景智能高效。
此外，发动机与沉浸式油冷电机采用同轴结构设计，其 NVH 性能相比采用平行轴设计的同类产品提升 10% 以上，可带来更舒适静谧的驾乘体验。
至于全新一代魔方电池系统，则是可以支持磷酸铁锂、三元锂等多种电化学体系电芯配置，并采用高效安全的 CTP 技术、创新的 LBS 躺式布局，加上应用零燃技术，通过五重防护机制，能构筑坚固可靠的安全防线。
全新一代魔方电池系统还兼容领先补能技术，可支持 800V 快充，达到充电 5 分钟续航增加 200 公里的目的，并且也支持最快仅需 2 分 30 秒的极速换电！
有了新技术，产品呢？好消息是，荣威品牌首款搭载全新架构、全新电池技术的新一代中高级电动轿车 EP39，将于 2023 年下半年上市。
而未来 3 年，上汽荣威还将推出 8 款新能源车型，实现从纯电到混动，从紧凑级到中高级车型，从轿车、SUV 到 MPV 全品类覆盖。同时，也将积极为用户构建 " 全面立体、软硬结合 " 的超级安全，开启 " 千人千面、贴心灵动 " 的超级智能，打造 " 舒适静谧、灵敏自如 " 超级性能的 " 三位一体能力 "。