俗话说“要想富先修路”，现在的道路四通八达，不管是高铁还是高速，都修得十分的宽阔，这就导致了很多司机朋友在高速路上开得非常的快，而且还有些错误的想法，认为路宽并且那么直，就不需要太多的技巧了，直接踩油门就行，但是我们要知道高速上谁开车都不会太慢，所以开车更要谨慎一些，以下这几条高速开车技巧，只要你开车就一定用得着，让您行车安全系数成倍提高。
【三秒准则】
在高速上跟车时，要符合三秒标准或者以能看到前车的前车为准，为什么要这样开车呢？因为我们在市区开车开习惯了，很容易造成跟车比较近，那么在高速路上跟太近就会容易发生事故，而发生了意外后难以应对，跟车的距离就是保命的距离。三秒的准则就是自己的车开到前车的位置需要三秒的时间，如果是新手不容易判断，就以看到前车的前车来判断跟车距离，总的来说要远一点跟车为宜。
【不要超速】
高速上一般都会有限速的，但是也有不限速的路段，一般这几个路段是会限速的：弯道、桥面、匝道、隧道、雨、雪、雾等特殊路段天气时，都会设置限速，这些路段都是极易发生事故，然后通过无数的事故总结出来，然后提示我们要减速不要超速，超速后要是产生了意外是无法化解的。
【注意杂物】
高速上也会经常出现一些杂物，就比如一些货车洒落的物体，当遇到后千万不要直接压过去，因为高速行驶的车辆需要保持一定的平稳性，要是直接压过去很容易颠簸导致车辆失控，所以我们在开车时先要集中注意力，视线看远一点，当发现有杂物时，尽可能地避开，千万别压东西。
【方位理论】
我们的车辆在行驶时，在前、后、左、右四个方位至少要有两个方位可以临时转向，选择性多，更利于应对突发状况，便于逃生！也就是通常说的“方位理论”，要给自己预留逃生通道，当通道越多时，对自己就越安全，再配合后视镜来用，会让你更加安全。
【正确握方向】
很多朋友在高速上开车，都会有一个坏毛病“不好好握住方向”，这就很容易导致车辆的方向会跑偏。正确的方向盘握法应该是左右手分别在方向盘的9点钟和3点钟位置，左手主要操控方向盘，右手轻轻地搭在方向盘上，这样做一是能很好应对爆胎控制好方向，二是方便换挡。虽说开车没有那么多的爆胎机会，但我们也要养成良好的习惯，不要给事故任何机会。
【换道超车要正确】
超车虽说在市区车道上也是常有的事，但在高速上，超车更要仔细，更要注意车距，而且还要做好提示其他车辆的操作，正确的做法是：先开转向灯，然后有必要时连续按几次喇叭，或者用超车灯进行提示，当可以通过时，要快速通过，不要犹豫也不要减速。在换道时不能一次性连续跨越多个车道，并且提前开启转向灯，或者鸣笛来提示，不要在高速上横冲直撞，要多观察后确保安全再通过。
【跟刹必行】
在高速上有很多种情况，而最常见的一种情况就是急刹车，在行驶时前面的车辆突然刹车或者突然变道时，那么我们也要跟着刹车和变道，像一些新手司机开车时都会导致慌乱，失去最佳的应对时机。当我们急刹车时，后面的车辆有可能来不及刹车导致追尾，所以还要不断观察后视镜，保证安全。“跟刹必行”的精髓就是，前车做出的判断，一定是前方有状况才会紧急操作，所以我们跟着前车操作就不会有太大的问题。
【错过路口】
在高速上错过路口是一个非常痛苦的事情，因为错过了也就意味着你要开很远的路程来掉头，所以有不少的司机就想了一些歪门邪道的招数，所以在路口发生的事故现在是越来越多。而我们正确的做法就是继续前行，在前方路口掉头，当我们驶离高速时，应该提前开启右转向灯，观察后方车况，然后再变换车道，驶离高速。
在高速上开车是一个非常累的事情，因为我们的注意力高度集中，一是容易犯困，二是容易走神，所以我们在高速上行驶时，拒绝疲劳驾驶，开一段时间后觉得累了，就应该找个服务区休息一会儿再走，毕竟安全是最重要的，这几个高速开车技巧，让您行车安全系数成倍提高。