大众汽车早已经成长为世界级的巨头车企,旗下拥有不少豪华车品牌,但是大众自己的车系当中却并没有什么知名的豪华车。曾经的经典车型大众辉腾(参数|图片)如今已经停产,所谓带字母的大众车也已经成为历史。可是带字母这个梗被大众汽车延续了下来,近两年不少新车型也开始在车尾带字母,除了
辉昂(参数|图片)之外,还有新款帕萨特也是带字母的。
帕萨特这款车在国内市场是热度很高的经典中级车,这款车自带有“老干部”风格,因为帕萨特在很长一段时间里都是公务车的代表。目前的帕萨特车型全系搭载7速双离合变速箱,已经完全放弃了手动挡车型,毕竟帕萨特的定位是中级车市场,如今的中级车领域很难见到手动挡车型了。可是事情似乎还有转机,近日海外版的新款帕萨特亮相。
海外版帕萨特或将会复活手动挡,而且是大众集团最新研发的代号为MQ281手动挡变速箱,很有可能会用在帕萨特上面。如今的帕萨特虽然指导价在18.49万起步,可是线下的真实售价已经大大折扣,入门车型甚至跌破到了12万的级别,六万左右的价格跳水已经是常态化了。如果将来引进手动挡车型,那么带字母的大众车或将冲击十万级别。
其实手动挡车型对于老司机来说也是能够接受的,燃油经济性也会比自动变速箱更加出色,这套新的变速箱理论上可以减少5%的碳排放量。况且手动变速箱的可玩性也更高,驾驶乐趣这种东西也是当前很多车迷追求的。所以关于退出手动挡帕萨特的消息出来之后,不少网友都表示支持,毕竟这可能会将价格区间拉低1万以上。
海外版的新款帕萨特(参数|图片)也有不少颜值升级,比如车尾的灯组更加纤细,字母标志也很明显,另外还有更加精致的镀铬排气管出口。侧面主要是推出了多样化的轮毂造型,腰线还是比较沉稳的风格。车头部分就没什么新意了,基本就是大众车的套娃脸。当然了,买帕萨特的消费者年龄段普遍高一些,这款车并不是针对年轻人的。