近几年，新能源汽车在全国乃至全球的汽车市场都发展迅猛。几乎每家传统车企都有属于自己的新能源汽车代表，而新兴的新能源车企更是数不胜数。不光是国人车企如此，就连老外也是看在眼里。今天和大家分享的这款拜腾，就是两位老外在中国创业的结果。其目标不光是中国，更是要走向世界的拜腾。

拜腾中网选用和特斯拉特有的封闭式中网，加之炫酷的前脸造型。比较特别的是除了3个LED大灯外，车前脸的细线也是灯，而且可以点亮。而仔细观察不难发现，该车并没有倒车镜，而是采用了摄像头后视镜，不过根据目前国内法规要求，量产后应该会使用集成摄像头的的后视镜。

侧面B柱上有一排摄像头传感器，可进行人脸识别解锁，解锁后，更根据该用户之前的使用习惯将车内的一切设计调整如初。侧面行云流水看似复杂但又流畅的线条，勾勒出硬朗的车身造型。车尾选用贯穿式LED尾灯，与车头呼应。车身尺寸为4850/1960/1650mm，轴距为2945mm，车内选用2+2作为布局，让驾乘人员更加完美的找到舒适的空间。而大量铝制材料的使用，更加让拜腾拥有2090kg的整备质量，这样的质量在同级别车型中，算是轻的了吧！

内饰方面，拜腾采用全球首创的49寸共享全面屏，该屏幕长125cm，高25cm，应该是量产车型中最大的车载屏幕了。此外，在方向盘内更是集成了8英寸驾驶员多功能操作屏幕可直接触控操作，就连换挡也集成在了方向盘上，这样满满黑科技充斥内饰，会不会让驾乘人员都如临未来之车呢？

动力方面提供200KW（峰值扭矩400Nm）的后驱电机和350KW（峰值扭矩710Nm）的前后双电机组合。后驱版本采用71Kwh的电池组，续航为400km；四驱版本采用95kwh的电池组，续航达520km。后驱版本快充30分钟可达续航总里程的80%，而四驱版本则需要35分钟。