刚刚，台风“普拉桑”二次登陆！杭州仍将有雷雨
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来源：浙江之声综合记者蔡吉康、方梦玲、浙江天气、杭州天气、中国气象、央视新闻
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浙江省人民政府防汛防台抗旱指挥部最新消息：今年第14号台风“普拉桑”（热带风暴级）的中心已于今天（19日）夜间9点45分前后在上海市奉贤区沿海二次登陆，登陆时中心附近最大风力9级（23米/秒），中心最低气压为995百帕。
全省天气预报
明天：浙西北地区阴有中到大雨，局地暴雨；其它地区阴到多云，部分有阵雨。
后天：全省阴有阵雨或雷雨，部分中到大雨。
明天早晨最低温度：
全省：24-26度。
明天白天最高温度：
浙西北地区：30-32度；
其它地区：32-34度。
杭州未来天气预报
20日(周五)：多云到阴，有短时阵雨，26～33℃，东北风5～6级；
21日(周六)：阴有阵雨或雷雨，24～31℃，东北风5～6级；
22日(周日)：阴有阵雨或雷雨，21～25℃，东北风5～6级；
23日(周一)：阴有阵雨或雷雨，19～25℃，北风4～5级；
24日(周二)：阴有中到大阵雨或雷雨，21～27℃，北风4～5级；
25日(周三)：阴有中到大阵雨或雷雨，22～27℃，东风3～4级。
今晚，沪杭高铁将限速运行
部分班次有调整
今天下午，铁路杭州站发布最新消息：
根据14号台风“普拉桑”路径最新预测情况，为确保铁路运输安全和旅客出行安全，铁路部门于9月19日22点30分起对沪杭高铁采取限速运行措施。
同时，鉴于台风“普拉桑”登陆路径变化，对部分线路运输影响逐步减弱，铁路部门计划对9月19日途经杭深高铁、杭台高铁线路G7557、G7717等部分旅客列车陆续恢复开行，更好满足旅客出行需要。
下一步，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，适时采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案，确保旅客安全出行需要。具体列车开行信息请关注车站公告或致电铁路12306客服热线查询，以便妥善安排行程。
已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。
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秋台风来势汹汹？与夏台风相比有何不同？
什么是“秋台风”？
什么是“秋台风”？
在气象学上，9月至11月生成的台风称为“秋台风”。据1949年以来的气象统计数据，从常年同期看：
秋台风（9月至11月）平均每年生成11.38个，其中会有2.26个登陆我国。
夏台风（6月至8月）平均每年生成11.62个，其中有4.36个登陆我国。
秋台风（9月至11月）平均每年生成11.38个，其中会有2.26个登陆我国。
夏台风（6月至8月）平均每年生成11.62个，其中有4.36个登陆我国。
秋台风从生成数量上虽然与夏台风基本持平，但登陆我国的秋台风比夏台风明显偏少。
不过，今年9月以来秋台风出现的频率较历史同期偏活跃。在过去常年的9月上旬和中旬，大约有1.2个台风影响我国，目前包括接下来的“普拉桑”，将有三个台风影响我国近海。
“秋台风”有何特点？
“秋台风”有何特点？
与夏天生成的台风相比，秋台风有三大特点：路径偏南、势力强大、造成损失更严重。
与夏台风相比，秋台风登陆我国的地点普遍偏南。原因是进入秋季以后，影响热带气旋路径的副热带高压开始东退南移，位置逐渐偏南造成的。我国秋台风最“青睐”的登陆地为广东、海南、台湾和福建。
“秋台风”为何猛？
“秋台风”为何猛？
主要是由于秋台风绝大多数生成在西北太平洋洋面上。那里海温高，距离陆地远，给予了它足够的发展空间和时间。
与夏台风相比，秋台风生命史普遍较长，有利于台风强度的发展。
另外，秋台风由于受南海季风的影响越来越小，尽管台风的体积普遍不太大，但是台风结构的对称性更好，台风强度容易发展得更强。
此外，秋台风的路径相对偏南，低纬度的海温更高，因此秋台风能够发展为超强台风的比例较高。