明确了!月底全线开工!临沂将直通北京上海!

2023-12-05     琅琊新闻网

原标题:明确了!月底全线开工!临沂将直通北京上海!

重磅!

继12月1日初步设计正式获批后

途经临沂的潍宿高铁又有重大进展

12月4日

《新建潍坊至宿迁高速铁路

潍坊至日照段站前工程施工招标公告》

率先发布

项目开标时间为12月25日

与此同时

潍宿高铁至青岛连接线招标公告

同步发布

根据招标公告,该项目计划工期1643日历天,计划开工日期2023年12月31日 ,计划竣工日期2028年6月30日。

本项目可研报告于今年5月24日获国家发改委批复,初步设计和施工图分别于12月1日、12月3日获国铁集团批复,创造了铁路项目当年立项批复,当年具备开工条件的速度。

潍坊至宿迁高铁是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道(即“京沪辅助通道”)最后未开工的段落,国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目,项目与已开工的合新高铁、即将开工的合武高铁一起将构建青岛至合肥、武汉的高铁大通道。

本项目是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路,是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路。

项目建设对完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。

工程总投资约978.2亿元

(潍宿高铁751.47亿元

青岛连接线226.69亿元)

设计速度目标值350km/h

计划总工期4.5年

潍宿高铁共设车站11座,分别是

潍坊北(既有)、安丘、诸城西

五莲北、莒县沂水、沂南(改建)

临沂北(改建)、兰陵、郯城西

新沂东、宿迁东

根据招标公告:新建潍坊至宿迁高速铁路已由《国家发展改革委关于新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2023]603号)批准建设,项目业主为津秦铁路客运专线有限公司。

项目资本金占总投资的46.8%,出资比例为中国国家铁路集团有限公司19.3%、山东省64.2%、江苏省16.5% ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为雄安高速铁路有限公司。

潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。

线路运营长度400.05km,新建线路长度398.49km,其中山东省境内324.94km,正线桥梁275.91km/36座,路基49.03km/38段,桥梁比85%,建设工期4.5年。

根据此前发布的批前公告

这些高铁站来了

车站设置

图源铁路建设规划

莒县沂水站

新建莒县沂水站位于莒县北部与沂水县东南部县界交界处,莒县县城西北侧,沂水县城东南侧,大海子后村和窦家管庄村南侧,中海子后村北侧。车站距莒县建成区边缘直线距离约5.2km,距沂水县建成区边缘直线距离约13.6km。

车站为新建中间站,车站中心里程为DK159+105。车站上行方向与五莲北站相邻,站间距为40.454km,下行方向与沂南站相邻,站间距为26.825km。

车站规模为2台6线(含正线2条),到发线有效长度均满足650m。设岛式站台两座,站台尺寸为450m×12.0m×1.25m;新建10m宽旅客地道1座。

车站莒县境内用地为241.3亩,沂水县境内用地为132.6亩。

沂南站

既有沂南站为胶新铁路中间站,位于临沂市沂南县辛集镇境内,距沂南县建成区边缘直线距离约9.5km。

新建规模为2台4线(含正线2条),到发线有效长度均满足650m。设侧式站台两座,站台尺寸为450m×8.0m×1.25m。

车站范围内用地主要以耕地和既有铁路用地为主,其中路内用地172.7亩,路外用地211.2亩。

临沂北站

临沂北站站中心里程为DK227+629.08,上行方向为沂南站,站间距40.834km,下行方向为兰陵站,站间距47.616km。

本次工程在既有日兰车场北侧实施潍宿车场,规模为2台6线(含正线2条),到发线有效长度满足650m, 2座站台均为450m×12m×1.25m岛式站台,接长既有城市通廊,新建1-5.2m行包地道1座。

综合维修设施扩建日兰高铁维修车间;动车设施在临沂北动车所新建4条存车线。

兰陵站

新建兰陵站位于临沂市兰陵县县城东部,燕子河以西,G206以南,松山东村以北,距兰陵县建成区边缘直线距离约9km。

兰陵站为本线新建中间站,车站中心里程为DK275+800,站房位于线路右侧。车站上行方向与临沂北站相邻,站间距为47.616km,下行方向与郯城西站相邻,站间距为31.880km。

车站规模为2台4线(含2条正线),到发线有效长度均满足650m。设侧式站台2座,新建10m宽旅客地道1座。

车站用地合计为316亩。

郯城西站

新建郯城西站位于临沂市郯城县县城西南,兴隆村与西张林村之间,距郯城县建成区边缘直线距离约3.5km。

郯城西站为本线新建中间站,车站中心里程为DK307+680.00,站房位于线路左侧。车站上行方向与兰陵站相邻,站间距为31.88km,下行方向与新沂东站相邻,站间距为32.988km。

车站规模为2台5线(含正线2条),到发线有效长度均满足650m。设岛式站台1座,站台尺寸为450m×12.0m×1.25m,侧式站台1座,站台尺寸为450m×8.0m×1.25m;新建10m宽旅客地道1座。

车站用地合计为360.3亩。

希望项目快快推进

期待ing!

“琅琊新闻网视频号”上新啦

来源:琅琊新闻网微信综合直播日照等

编辑:小C二审:徐帆 三审:丁文成

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领导说了

1个=1个鸡腿!

1个工资就涨五毛钱!!

小琅这个月全靠你们点+

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/43209a0c59809bb8f98272022e6b6f76.html