普拉多的“眼中钉”,气场不输帕杰罗,2.0T爆224马力,20.98万
其实从哈弗H9亮相伊始,国内风向就明显出现波动,很多人都说哈弗H9从外观上重塑了全新的SUV设计风格,甚至气场不输帕杰罗、普拉多等经典车型,极尽的认为是这个级别中的标杆水准,但无论什么,都要“眼见为实”,所以对于哈弗H9,我们必须要亲力而为。
外观上
外观上,哈弗H9采用了大量硬朗平直的线条进行勾勒,造型设计摆脱了固有风格的束缚显得霸气异常,前脸“U”型镀铬进气格栅,搭配两侧带有LED日间行车灯的矩形大灯,整体氛围“野性十足”,再加上充满力量感和肌肉感的引擎盖,使得整个车头辨识度瞬间飙升。
作为中国SUV全球领导者哈弗旗下的旗舰车型,H9不仅承担着哈弗品牌先锋军的职责,更肩负着引领中国自主品牌整体向上的使命。作为普拉多曾经的“眼中钉”,气场更是不输帕杰罗,20.98万。
普多拉既视感
车身长宽高轴距尺寸分别为4856/1926/1900/2800mm,宽裕空间使驾驶感异常舒适,侧面来看,大量采用了多条腰线进行勾勒,错落有致的几何平面与18寸(中低配17寸)的铝合金轮毂相呼应,整体霸气不失稳重。
尾部造型饱满、层次分明,尤其是经过烟熏处理的LED尾灯造型和全包外挂式结构的备胎造型,极大提升了整车质感,远远望去,有种普多拉的既视感。
内饰方面,哈弗H9走的简洁大气的路线,全车秉承长城汽车一贯扎实而细腻的做工工艺,门板内侧、扶手箱、中控台等区域也都采用触感极佳的软性材质进行包裹,整体营造出来不错的舒适性和体验感。
越野市场的强劲引擎
配置方面,标配8个安全气囊、8英寸内嵌式中控大屏、7英寸全液晶仪表盘、符合人体工程学的电动真皮座椅、胎压监测、自动空调、驾驶模式切换、后排出风口、电动天窗、车载GPS导航系统等人性化和科技化配置一应俱全。
动力系统方面,哈弗H9搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大224马力,最大165功率,最大285扭矩,与之匹配8档手自一体变速箱。悬架是前双叉臂式独立悬架后多连杆非独立悬架组合。
综合来看,哈弗H9已经成长为中国硬派越野Siva市场的强劲引擎,综合表现不负众望,极大提高了中国越野爱好者对自主品牌制造实力的信心。在未来的发展中,势必以硬核实力为终极内核,持续推动中国越野文化的普及,继续丰富中国特色越野文化内涵,引领战国自主品牌实力向上。
文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/3kETjHEBfwtFQPkd8hf9.html