作者：电商君
来源：电商报（ID：kandianshang）
打通服务最后一公里
没有人可以熄灭满天星光，但是可以汇聚点点星光。
四川甘阿凉山区地处偏远，离它最近的一个城镇——巴中市距它有200公里之遥，网上有一个旅游贴谈到甘阿凉时说：夏游甘阿凉，犹如虎山行。
所以，对于川交路桥巴中汉巴南项目的采购负责人王经理而言，每一次到巴中市的工业品线下店采购物资都无异于一场考验。
首先，漫长的需求收集过程。
川交路桥巴中汉巴南项目所在的工程队总共有300多人，这300人又分成20多个小组，分布在长达50公里的路线沿线施工。每次外出集中采购前，王经理都要带着纸笔事无巨细的和每位小组长仔细核对，以免漏下什么东西，每次整理采购清单时，光是和小组长们确认采购需求就至少要花1天的时间。
其次，道阻且长。
因为从工地到巴中市道路狭窄，一个人驱车到巴中市往返需要4小时。赶上汛期，泥石流什么都有可能碰到，也给采购过程增添了很多未知数。
甘阿凉的防汛演习
还有，采购工程繁琐而浩大。
路桥施工对产品的专业性要求很高，钻机、焊机、脚手架、防护网也不是所有工业品店都能备齐的，所以王经理必须跑完一家再跑一家，通常要在市里跑上两三天，找遍十几家门店，才能采购完所需物资；同时，因为工程队采购账期一般需要1个月，王经理每次采购只能先赊账提货，一些小本经营的线下工业品店都不愿意供货。
如何解决以上的采购难题？川交路桥巴中汉巴南项目与京东工业品达成合作后，京东工业品给出了解决痛点的“标准答案”。
首先，实现了采购需求的数字化。
京东工业品成立了5人的专项项目小组，向王经理收集了近半年来所有的采购需求记录，并将总共200多张采购单进行数据格式设计，在经过交叉对比、分类和筛选后，为川交路桥巴中汉巴南项目组建立专属的采购商品标准库，不仅不同场景下的高频物资和低频物资都做到了明确归类，项目整体的采购全貌也一目了然。
其次，建立前置仓。
通过采购商品标准库明确了常用商品种类后，双方在甘阿凉山区建立起了占地面积大约500平米，物资覆盖200个SKU，80%为高周转、需要长期备货的工业品的“前置仓”。因为前置仓系统和京东工业品已完全打通，川交路桥在线下单后就可在系统内完成采购审批直接出库，采购效率也大大提高：前置仓建成后，整体配送时效从之前的一两周缩短到了24小时。
还有，专人配送服务确保商品直达工地。
该项目前置仓常驻线下服务人员，川交路桥采购商品出库后，直接由专人专车送至工地，解决采购员艰难到市里采购的问题；而针对前置仓所没有覆盖的低频需求物资，京东工业品也提供了专人专车的服务，将所有物资集齐后，及时统一配送至工地。
建立采购商品标准库解决企业的基本需求，设立前置仓提高采购效率，专人配送服务确保所有商品及时到位，通过这种方式，京东工业品完美地打通了服务的最后一公里。
京东工业品的超前布局
其实，打通服务最后一公里仅是京东工业品业务布局中的一个侧面。
9月15日，京东工业品亮相工博会，集中发布4大产品：“墨卡托”工业品标准商品库、工品汇App、京东工业品智能零售门店及“京工帮”工业品服务体系。从产品逻辑中可以一窥京东工业品业务布局的顶层设计思路。
1、发布“墨卡托”工业品标准商品库，统一工业互联网“话语体系”。
试想一下，当你在超市必须说“谷氨酸钠”才能买到味精，说“氯化钠”才能买到盐时，购物体验将多么糟糕，而这种买家和卖家“各说各话”的情况，正广泛存在于目前的工业互联网领域。
所以，要实现工业互联网的互通互联，首先要打通的是产业链的“话语体系”。
行业专家表示，“由于工业品品类繁多、规格参数复杂、标准不统一，使得基于品类的数字化描述并不具有唯一性，用户很难根据产品参数精准找到所需商品。”以螺母为例，行业中就存在国标（GB）、德标（DIN）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ASTM/ANSI）等多种标准。
此次工博会上，京东工业品正式发布“墨卡托”工业品标准商品库，结合大数据和人工智能技术，对海量工业品数据进行数据清洗和知识抽取，构建出工业品知识图谱，为工业品供应链上下游企业互联互通奠定数据基石。试点项目中，“墨卡托”工业品标准商品库将工业品供需匹配度提升了86%。在工博会CIIF评奖中，“墨卡托”工业品标准商品库也以最高分成绩斩获2020年工博会CIIF信息技术奖。
2、打破交互壁垒 两大“超级连接器”，助推产业链网状互联。
连接是工业互联网的价值核心。
此次工博会上全新升级亮相的“工品汇”和“京东工业品智能零售门店”是京东工业品推出的两个“超级连接器”。
全新亮相的工品汇通过链接产业带打造工厂直供的工业品采购平台，实现极致性价比的工业品数字化供应链。通过F2B模式让工厂直接链接终端用户，清除低效的中间环节，让供需双方精准对接。发布同时，工品汇宣布启动“百万计划”，链接百个产业带，精选超万家优质工厂，与京东优质企业资源深度打通，为产业带打造“一品多端”的上行通道。
京东工业品智能零售门店则聚焦工业品次终端，做线下零售门店和品牌商之间的“超级连接器”。一方面让更丰富的商品从品牌方直达门店，另一方面让原厂服务能力与门店无缝对接，不断拓宽门店服务的“能力边界”。通过提供进销存数字化管理平台、授权京东工业品智采优选店、京东工业品智采旗舰店三种合作方式，一站式输出京东在零售创新方面积累的成熟解决方案，帮助不同规模、不同定位零售门店实现智能化管理。
综合来看，京东工业品具备完整的技术和服务优势，在基础设施、平台服务上都能做到赋能合作伙伴，整个工业品领域的布局非常完善。
那么，京东为什么要花这么大的精力布局工业品领域？
工业品背后的商业逻辑
中国作为世界工厂，是不可替代的制造业大国。比如说，在消费电子和半导体方面，全球七成的智能手机是中国制造的，苹果公司全部800多家全球供应链工厂中，有近一半在中国，中国工业品市场规模也十分庞大：统计显示，2019年我国MRO工业品年采购金额已达到2.11万亿元人民币。近年来，发生在工业品领域的投资也时有发生，其中2019年工业品B2B行业的投资数量为13起，投资金额达到25.7亿元，同比增长23.3％。
然而，让人感到遗憾的是，国内工业品市场这样一个拥有万亿级别的庞大市场，却没有诞生一个行业巨头。
我们发现，近年来，包括西域、震坤行在内的头部玩家虽然也不断爆出投融资消息，但大多是雷声大，雨点小，融资规模通常只有千万级别，这样“毛毛雨式”的融资自然也培养不出参天大树。而固安捷（Grainger）、MonotaRO、MISUMI、TRUSCO等国际标杆公司，哪一个不是百亿美元以上的市值？
于是问题来了：为什么国内工业品市场这条万亿级赛道上缺少有实力的选手？
首先，工业品的产品品类太庞大了，对采购人员和售后服务的专业要求很高。所以，固安捷这样的巨头都采用的是自营模式，以确保经营效率和盈利，其他人想染指这个行业，首先从实力上就不允许。
其次，工业品行业出了名的分散，难出现寡头。固安捷在美欧的市场份额尚不及10%，国内的西域机电、震坤行等市场占比更低，不到1%。
第三，渠道方面以线下经营为主。2019年，固安捷的线上营收只占总营收的16.5%，国内工业品线上采购占比更低，不到5%。
品类多，行业分散，服务依赖线下，这是国内工业品行业一直难有巨头出现的原因。
但是，在进入互联网下半场后，5G、新基建技术应用于中国制造业后，进一步推动了生产方式、组织形式和商业逻辑的深刻变革，这也给国内工业品数字化建设开辟了新的方向。
像京东这样具备平台供应链优势，专为解决行业痛点而来的企业，进入工业品市场也就理所当然了。
正如京东集团副总裁，企业业务事业部总裁宋春正所说的，工业品的行业痛点是供应链效率低、管理难，而京东在供应和管理方面具备极大的优势；工业品的行业需求是横向打通所有产业链，而京东多年来和众多产业链品牌合作，打通产业链的能力得到广泛认可；工业品的市场机会在于大数据支撑为智能技术应用带来良机，而在大数据分析和应用方面，京东多年来也积累了丰富的经验；工业品的行业变革需要数字化流程再造，而京东这些年在需求、计划、采购、订单，到合同验收、对账支付、资产入库和售后的一体化服务方面积攒的数据量越来越大，也加速了京东数据驱动型和智能化的决策。
由此可见，京东布局工业品不仅是大环境所需，更是一次利用自身优势解决行业痛点的机会。
京东旗下第四大独角兽
将领跑万亿级工业品赛道！
京东入局工业品后，经过短短几年的发展，迅速成长为工业品领域不可忽视的力量。
2017年，京东工业品完成品类扩张并正式推出；
2018年，京东工业品再接再厉，升级为京东主站一级频道；
2019年，京东工业品推出智能采购管理平台和智能工业物关网产业平台解决方案，并通过技术实现产业链上下游数字化、平台化连接。
展望未来，按现在的发展趋势，京东工业品具备更大的想象空间。
首先，从国际工业品巨头的成长路径看，京东工业品在模式上“天然正确”。
纵观国外工业品巨头们的成长路径，固安捷Grainger）、MonotaRO、MISUMI、TRUSCO等的共同特点是以高品类产品覆盖更多客户的采购需求，打通线上线下渠道提升效率，以及完善产业链等；对应到国内工业品市场，就是电商平台式的全品类服务+物流+线上线下一体解决方案，这些都是京东的优势所在。
其次，资本对京东工业品发展模式看好。
今年5月，京东工业品签署A轮2.3亿美元的融资协议，和以往工业品领域千万级的投资不同，这次京东工业品融资规模超出了很多人的预期，投后京东工业品的估值也超过20亿美元，成为京东集团旗下京东数科、京东物流和京东健康之后的第四个独角兽企业，也将对整个市场和行业发展产生深远影响。
还有，京东在工业品领域的前瞻性战略规划让它的未来更有想象力。
今年8月，京东工业品宣布完成对工业用品供应链电商公司工品汇的收购，这也意味着10万家工业品零售门店将成为京东工业品线下服务新抓手。这是京东在工业品领域做出的前瞻性战略规划，说明京东工业品已经提前补齐自己的板块能力，让自己的未来发展创造了更大的可能。
沿着旧地图，找不到新大陆。可以预测的是，在工业品采购具备全新的数字化、智能化服务能力，拥有完善的自营模式、强大的自建物流、得到资本青睐的京东工业品不仅已成为京东旗下第四家独角兽，也将在未来持续领跑万亿级工业品赛道！
文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/3gv0l3QBeElxlkkaw-oF.html