目前来看，我们国内的电商格局，基本上形成了以阿里系、京东系和拼多多系为基础，多种电商形态共存的形式，所以电商领域的竞争，其实并不是相对稳定，而是竞争越来越激烈了。
在以往，电商平台之间主要是竞争商家资源，很显然，作为电商平台，哪个平台的商品更加丰富，自然就能满足更多不同类型买家的需求，然而随着国家反垄断的严查，“二选一”已经成为过去，所以对于商家资源上，各家平台处在了势均力敌的态势。
既然在商家资源上难以形成明显的竞争优势，那么作为电商平台，提供对买家更好的服务，就成了竞争中的关键一环。
其实这与手机号支持携号转网是一个道理，以前我们的手机号只能属于一个运营商，而现在那个时代过去了，各大运营商就只能拼服务，现在电商领域也是如此。
那么该怎么拼服务呢？其中物流就是一个重要节点。
我们知道，很早之前，刘强东就做出决定，要建立属于京东自己的物流体系，当时还有京东高管表示：自建物流投入太大，不如跟第三方合作。
而刘强东直接表示：我招聘你不是来反对我的。
可见刘强东对自建物流体系已经下定决心。
而就在今天，阿里旗下的菜鸟驿站就宣布，开始正式提供免费送货上门服务。
我们知道，菜鸟驿站是阿里联合第三方快递企业等，共同建立了一个庞大的物流集团，而菜鸟驿站就是其中关键一环，用来解决快递最后一公里的问题。
但是菜鸟驿站其实只是一个快递的代售点，买家还是需要自己去代售点拿回自己的宝贝，而且由于有了菜鸟驿站，使得很多快递员往往在不通知用户的情况下，就擅自将包裹放在了菜鸟驿站。
这样的物流服务，与京东提供免费送货上门的服务形成了鲜明的差距，而且京东物流不仅提供送货上门，还会提前打电话与买家进行预约，得到买家确认才会送货上门。
这次菜鸟驿站的改变，其实就是跟进了京东物流方面的这些服务，也会打电话确认，也会送货上门。
很明显，菜鸟驿站推出这样的新服务，无疑会对京东物流造成竞争压力，而京东物流又是京东一个王牌优势。
还有一个多月，就要到了618年中购物狂欢月，很显然，阿里菜鸟的这波操作，会在今年的618上，对京东形成更强有力的竞争。
也可以说，因为菜鸟物流也一直在建设本地仓，所以在弥补了送货上门这个短板后，阿里菜鸟物流与京东物流之间的差距已经不大，因此今年618，京东要做好准备了。
但同时也让我们看出，刘强东做对了，电商平台能够生存的根本，还是因为有广大的买家去支持才行，因此服务好买家是根本，这或许也是刘强东为何要坚持做自建物流的原因。
总之我们看到，就像文章开头所说，现在的电商格局其实是竞争越来越激烈了，但还是那句话，竞争越理解，对我们广大的普通消费者来说，反而是件好事，对此大家怎么看呢？