2023年7月28日，欧盟官方公报发布关于电池和废电池的法规(EU) 2023/1542，并废除了2006/66/EC指令，自公布后的第20天生效，新法规规范了电池从生产到再利用和回收的整个生命周期，并确保其安全，可持续和具有竞争力，对电池相关企业具有极大影响。
适用范围：
新电池法规适用于所有类别的电池，无论是否被安装到产品中。根据用途分为便携式电池、SLI电池（启动、照明和点火电池）、LMT电池（轻型运输工具电池）、电动汽车电池和工业电池。
新规中提到除满足欧盟REACH法规附录XVII和欧盟ELV指令规定的有害物质要求外，电池中不得含有下表规定限制的物质：
标签、标记和信息要求
电池的一般信息：所有电池标签上的信息应包含制造商信息、电池类型和识别电池的信息、制造地址、生产日期（年月）、重量、容量、化学组成、电池中存在的有害物质（汞、镉或铅除外）、可用灭火剂、关键原材料十项内容；
容量信息标签：可充电便携式电池、LMT电池和SLI电池应贴有包含其容量信息的标签；
单独收集符号：所有电池应标有十字划叉的带轮垃圾桶符号，另外含镉量超过0.002%或含铅量超过0.004%的电池应在垃圾桶标识下增加相应的化学元素符号；指示重金属含量的相关化学符号应印在单独收集符号的下方，并应覆盖至少该符号四分之一大小的面积；
二维码：所有电池均应标有二维码；
CE标志和欧盟符合性声明：电池投放市场前应加贴CE标识，并起草欧盟符合性声明。
碳足迹要求
电动汽车电池、容量大于2 kWh的可充电工业电池和LMT电池，应制定碳足迹声明，至少包含制造商的管理信息、电池型号信息、电池制造厂地址、电池碳足迹、生命周期、欧盟电池符合声明识别号、网络链接。
电动汽车电池、容量大于2 kWh 的可充电工业电池和LMT电池应贴有显眼、清晰易读且不可磨灭的标签，标明电池碳足迹和对应的碳足迹性能等级。
电动汽车电池、容量大于2 kWh 的可充电工业电池和LMT电池，其技术文件应证明每个制造厂的相关电池型号的生命周期碳足迹值低于授权法案中规定的最大阈值。
其它要求：生产者延伸责任EPR、废旧电池回收管理、电池护照、绿色公共采购。