导 读
如何让老年餐桌走得更近、更好？
选择“居家养老”还是“社区养老”？
老年人“出行难”、“就医难”如何破解？
北京广播电视台推出大型新闻行动“都来为老人办实事！”，多路记者深入街道、社区、医院，了解老年群体的实际问题，寻找优秀案例、进行剖析研讨。冬日暖阳，现在出发，都来为老人办实事。北京广播电视台在行动！
目前，北京市已发展了1400多家养老助餐点，老年人的用餐需求正在陆续得到满足。但对于不少行动不便的老年人来说，下楼走到附近的老年餐桌就餐实在有些力不从心。部分养老助餐点也因此推出了上门送餐服务，这项服务能否让老年人吃上热乎可口的饭菜？配送环节又暴露出哪些问题？北京广播电视台大型新闻行动“都来为老人办实事”，今天推出系列报道《“以食为先”做好“老年助餐”》第二期《送餐上楼还得迈过几道坎？》
养老驿站工作人员“化身”骑手送餐
临近中午11点，西城区陶然亭街道黑窑厂社区养老服务驿站的梁超一口气爬上六楼，喘着粗气敲响了居民马女士家的门。
梁超：马阿姨！可能睡着了。
记者：她给你留着门呢
梁超：嗯。阿姨，今天听没听见我敲门？
马女士：我一直都在等着你！
梁超：马阿姨！可能睡着了。
记者：她给你留着门呢
梁超：嗯。阿姨，今天听没听见我敲门？
马女士：我一直都在等着你！
今年87岁的马女士订老年餐快半年了，人上了年纪本身腿脚不方便，加上几个月前做过手术，自己还住在老旧小区的顶楼，孩子们平日里工作又忙，老人一日三餐一度成了个大难题。
马女士：我的腰、后背做了7道手术，卧床刚起来几个月后，外边租了半年的平房。
记者：这个菜是晚上还吃吗？还是说一顿饭就吃完了？
马女士：剩下的就吃，剩不下我自己再做点。
记者：贵不贵啊？我在那边住的时候，租房的那里20块钱，这儿25元。25就25吧，他们也不容易，是吧？
梁超：马阿姨，那我们走了啊！
马女士：谢谢啊！
马女士：我的腰、后背做了7道手术，卧床刚起来几个月后，外边租了半年的平房。
记者：这个菜是晚上还吃吗？还是说一顿饭就吃完了？
马女士：剩下的就吃，剩不下我自己再做点。
记者：贵不贵啊？我在那边住的时候，租房的那里20块钱，这儿25元。25就25吧，他们也不容易，是吧？
梁超：马阿姨，那我们走了啊！
马女士：谢谢啊！
梁超顺手把马女士家门口的垃圾带下楼/记者拍摄
送完第一餐，梁超出门顺手把马女士门口的垃圾带下楼，继续上路。
记者:你这是帮她把垃圾拿下去了是吗？
梁超：啊对，每天她不是下楼不方便嘛，时间长了这个有一些剩菜剩饭容易坏了，我就顺手给她拎下去。
聂大爷：4个菜。
聂大爷老伴：20块钱才！
记者:你这是帮她把垃圾拿下去了是吗？
梁超：啊对，每天她不是下楼不方便嘛，时间长了这个有一些剩菜剩饭容易坏了，我就顺手给她拎下去。
聂大爷：4个菜。
聂大爷老伴：20块钱才！
餐送来了，今年88岁的聂大爷笑嘻嘻地打开包装，红烧肉炖海带、鱼香肉丝、包菜炒粉、家常土豆片，四样菜都还冒着热气，咬上一口，软呼呼的。
记者：好吃吗？
聂大爷：好吃！
记者：哈哈，那太好了！
聂大爷：我说我牙不行，我咬不了，我不用别的，我说你给我软乎点。
记者：好吃吗？
聂大爷：好吃！
记者：哈哈，那太好了！
聂大爷：我说我牙不行，我咬不了，我不用别的，我说你给我软乎点。
老人们吃的这份老年餐是两荤两素加主食，算上配送费一共25块钱，陶然亭街道根据老年家庭的情况不同，还会给予适当补贴和减免。目前配送的老年餐先由附近一家中央厨房配送到街道的两家养老服务驿站。驿站里平日里负责基础养老工作的几名工作人员，会在收到餐后停下手里的工作，先化身骑手，给老人们送餐。每家驿站平均每天的送餐量大约20多单，梁超每次不到半个小时就能把分派给自己的5单老年餐都送完。
梁超：一大部分是咱本站的助理在跑，尽量在中午12点前送完嘛，人家好多要吃完饭要休息的，我其他工作不耽误，在其他的时间段都能完成。
梁超：一大部分是咱本站的助理在跑，尽量在中午12点前送完嘛，人家好多要吃完饭要休息的，我其他工作不耽误，在其他的时间段都能完成。
街道做“红娘”，巧引专业送餐员
如果在订单量比较高的情况下，由助老机构的工作人员送餐还能如此顺利吗？朝阳区团结湖街道的水碓子社区养老服务驿站过去就是采取的这种方式。和西城区陶然亭街道黑窑厂社区养老服务驿站的不同在于，这里除了为老年人提供就餐、送餐服务，还兼顾为周边部分单位和养老院提供用餐。驿站的李大姐过去和另一名同事一起专门负责准备餐食和配送。随着附近老年人订餐量的增大，问题也随之而来。
记者：之前我听说是两个人也挺忙的？
李大姐：对，送完员工餐再送老人餐，时间特别紧张，中间这一块的话就得两个多小时才能送完，你得抓紧时间送。比如咱说说11点送了，你这过个10分钟20分钟的，（老人）有的都不愿意，包括一个还有个凉了的问题，现在就是一个多小时基本上就送完了。
记者：之前我听说是两个人也挺忙的？
李大姐：对，送完员工餐再送老人餐，时间特别紧张，中间这一块的话就得两个多小时才能送完，你得抓紧时间送。比如咱说说11点送了，你这过个10分钟20分钟的，（老人）有的都不愿意，包括一个还有个凉了的问题，现在就是一个多小时基本上就送完了。
这样的矛盾是如何化解的呢？
水碓子社区养老服务驿站站长王月说：
王月：当时确实是挺困难的，不敢让就是老人订餐，多了的话，我们就忙不过来。街道这边了解到我们的困难，然后引进了这个饿了么，饿了么三个外卖小哥是我们这边免费提供一份午餐，其他的外卖小哥来我们这就餐就享受优惠，他们可以在这休息。老人的好处就是我们没有收送餐费了，对于我们来说就是工作上轻松了很多很多的，我们能有精力完善这个餐食品种和质量。
王月：当时确实是挺困难的，不敢让就是老人订餐，多了的话，我们就忙不过来。街道这边了解到我们的困难，然后引进了这个饿了么，饿了么三个外卖小哥是我们这边免费提供一份午餐，其他的外卖小哥来我们这就餐就享受优惠，他们可以在这休息。老人的好处就是我们没有收送餐费了，对于我们来说就是工作上轻松了很多很多的，我们能有精力完善这个餐食品种和质量。
但问题真的彻底解决了吗？
记者了解到，现在，水碓子社区养老服务驿站每天大约30单的老年餐的配送费都是由饿了么公司出资发给骑手的。但企业毕竟需要盈利，这种模式能被复制到更多社区吗？一旦订餐的老年人大量增加，单凭一家配送企业的奉献能负担得起所有配送开支吗？此外，记者还得知，骑手送一单老年餐的收益其实低于在平台常规接一份普通单的收益，而每天固定拿出一定的时间为老人送餐也对骑手的在线工作时长有一定折损，继而影响他后续的接单。团结湖街道党群办副主任李由也坦言：
李由：我们是期望这种善事能够长久地持续下去，所以说现在我们就是积极地联系相关的职能部门，去商议能不能有一些支持。
李由：我们是期望这种善事能够长久地持续下去，所以说现在我们就是积极地联系相关的职能部门，去商议能不能有一些支持。
对此，饿了么公关部华北大区总监逯仲胜也表示：
逯仲胜：接下来我们还会持续跟一些街道和社区进行合作，我们希望有更多的政府机构、爱心企业解决成本压力和一些技术问题，未来我们会持续优化骑手接单派单的模式，为老服务的同时将保障更多骑手的权益。
逯仲胜：接下来我们还会持续跟一些街道和社区进行合作，我们希望有更多的政府机构、爱心企业解决成本压力和一些技术问题，未来我们会持续优化骑手接单派单的模式，为老服务的同时将保障更多骑手的权益。
专家支招破解配送难题
据统计，截至去年年底，本市60岁及以上常住人口是465.1万人。北京的老龄化进程呈现出发展速度快、高龄化显著、抚养负担重等特点。随着老龄化进程的进一步加深，老年人送餐谁来送、怎么送、谁出资等一系列问题，是摆在政府管理部门、老年餐桌运营企业、配送企业乃至老年人及其子女面前的一道难题。在上个月，民政部等部门印发《积极发展老年助餐服务行动方案》中明确优化餐食配送服务。发挥互联网平台、物流企业等作用，充分利用现有物流网络为老年人送餐。流通业专家赵小敏认为，专业化的配送队伍和配送流程是保障老年人餐品质量的关键。
赵小敏：各自为战那肯定订单量是无法保障的。这种末端配送非常重要问题就是安全无法保障，除了温度这一块没法保障以外，如果是夏天还存在腐败变质问题，它是要有一定的温控机制的，我们还是希望这一块完全标准化起来，那我就需要社会多方企业参与进来。
赵小敏：各自为战那肯定订单量是无法保障的。这种末端配送非常重要问题就是安全无法保障，除了温度这一块没法保障以外，如果是夏天还存在腐败变质问题，它是要有一定的温控机制的，我们还是希望这一块完全标准化起来，那我就需要社会多方企业参与进来。
在养老行业资深从业者、北京康助护养院院长于安安看来，对于部分重点老年服务对象，将配送老年餐和上门服务结合也是不错的方向。
于安安：专门的配送队伍当然是一个特别不错的选择。那么养老驿站再把重点的对象，您比如说就是独居的，他又失能了，或者是他半失能，连照顾他的人都没有，我配餐的同时对老年人日常（进行）一个照料，所以我觉得应该是重点人群重点服务。
于安安：专门的配送队伍当然是一个特别不错的选择。那么养老驿站再把重点的对象，您比如说就是独居的，他又失能了，或者是他半失能，连照顾他的人都没有，我配餐的同时对老年人日常（进行）一个照料，所以我觉得应该是重点人群重点服务。
标准化的配送需要多方力量参与，而多方力量形成合力，也有助于形成规模效应，继而惠及老年餐桌的各个参与方和老年用户。流通业专家赵小敏说：
赵小敏：我们做过测算是多方参与进来，大概（老人要承担的）配送（费）可能就是5毛钱到7毛钱左右。多方都没有认识到这里边的商机和机会，同时的社会责任给他带来的联动机制，政府要让企业看到这里边的商机和机会，还有就是给他提供相关的保障（比如）土地、税收、就业、社保这一方面的优惠，最终一定要是通过商业的方法才最终才能做到长远，最终老年人的健康安全才能得到保障。
赵小敏：我们做过测算是多方参与进来，大概（老人要承担的）配送（费）可能就是5毛钱到7毛钱左右。多方都没有认识到这里边的商机和机会，同时的社会责任给他带来的联动机制，政府要让企业看到这里边的商机和机会，还有就是给他提供相关的保障（比如）土地、税收、就业、社保这一方面的优惠，最终一定要是通过商业的方法才最终才能做到长远，最终老年人的健康安全才能得到保障。
老年餐桌是随着老龄化这一问题加深而出现的新解法，新解法自然也有随之而来的新困难。具体到配送领域，我们希望政府部门推出更多切实有效的方案和实施细则，也希望有更多社会力量积极参与其中，让老有所养更有质量、更有保障。
内容来源：北京交通广播记者 陈常松、主编 朱来生
编辑：刘慧明
值班主编：车水
监制：赵鹏
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