我哥最近对露营装备上了头，同时，还没年过30就一直想和老大哥一样开车出去野，无奈他的那辆帕萨特已满足不了那颗又躁又野的心。
但基于现实，每天只能找我过嘴瘾：“奔奔你觉得坦克300咋样？”“奔奔北汽BJ40咋样?”“要不我把帕萨特卖了换辆坦克500吧，卖车的钱首付，然后我每个月只要月供.....”
我说：“你醒醒吧！”
去年有了我大侄子，各项开销直线上升，我那大侄子是两家人的可爱宝，同时也是费神的吸金兽。所以，奉劝各位朋友有能力的话想买啥车就早早买，等你有了家庭和孩子就不得不做出妥协，当然，这种妥协是伴着幸福的。
对于以享受生活为首要目标的老大哥们来说，首选当然是霸道、陆巡、途乐、雷克萨斯LX这样的车。
但并不是谁都能当老大哥，买得起陆巡。所以坦克500出现了，30多万就能买到在有些方面比陆巡还好的体验，老大哥们以及不是老大哥的小哥们都高兴坏了。
从这点来说，我们所处在一个很好的时代。
最近，北京越野也搞了一台与坦克500差不多定位的车，主销车型的价格在20-30万元之间，尺寸介于普拉多和陆巡之间。长5040mm，宽1955mm，高1925mm，轴距2820mm。对比一下大概就是比坦克500和普拉多还要长和高，比陆巡（现款兰德酷路泽）稍小一点。
既然主打硬派SUV，越野性能看着也不错，官方宣称有自研的ATS全地域操控系统、三把锁、还有12档的蠕行模式，其实就是儒行模式下的速度可以设定为1-12km/h。
动力方面，会配2.0T 发动机+48V轻混+采埃孚8AT变速箱，最大功率266马力，峰值扭矩406N·m。
有一个点很有趣，关于这款发动机的来源目前网上有两种说法：一种说是长城的蜂巢动力提供，按照第一种说法推测，那这台车会采用坦克300的同款发动机。如果有3.0T版本的，那大概率会采用坦克500的同款发动机。
还有一种说法是沈阳三菱将会为北京越野提供发动机。虽然官方还没透露相关信息，但我个人还是倾向于第一种说法，因为参考之前BJ40的2.0T发动机也是用的坦克300上的同款发动机，BJ60采用同样的操作可能更省事儿点。
第二种说法的可能是受BJ212用沈阳三菱发动机的影响，这就成笑话了。
要知道，北京汽车、北汽制造、北京越野其实相互独立的，北汽制造大家比较熟悉，创立于1958年，主要生产越野车和军车，比如大家最熟悉的212以及勇士等等。而北京越野最早是属于北汽旗下的，早在2019年正式独立运营了。今天介绍的这辆BJ60其实是属于北京越野的，可不能搞混。
话说回来，无论是北京汽车、北汽制造、还是北京越野都应该加把劲儿。你看人家南边保定的长城现在发展的多高，都快农村包围城市了，身在北就应该充分利用北的优势。
扯远了，最后简单聊聊这车的外观和内饰，怎么说呢，看图片好看是好看的，尤其侧面颇有陆巡LC 300的气势，但前脸的“U”型进气格栅和LED灯实在没啥新意。不能人家Jeep造越野车早就把创意给框死。
但在细节上，设计师还是挺用心的，诸如尾灯内部加入了一些北京相关的元素。
内饰设计我觉得还不错，集合了诸多老大哥们喜闻乐见的元素，Nappa真皮、夸大的四辐方向盘、车窗按键跟路虎一样也放在了窗沿上，这点我很喜欢。
副驾正前方还有一个会闪的山丘，想想老大哥手搭在窗沿上唱着李宗盛的《山丘》，脑海里回忆起当年的小芳，方方面都还挺惬意的。
作为我最熟悉的BJ60的潜在幻想购入对象——亲哥，写文章时专门去问了一下他对于这款车的看法：
结果他一句《市场的洗礼》才知道，真给我整不会了，你们知道我们这行有时候很为难的，对于一些不确定的事，亦或是没法确定的事，只能说的比较笼统，结果大家现在都学会了。
真是以其人之道还治其人之身，以后尽量在自己的能力范围内做到观点犀利。话说回来，你们有30万会买这车吗？