好家伙！这两年红旗发展势头属实不错，2021年虽然年销量没有完成目标，但也卖了30万台。而最近，红旗官方公布了全新红旗H5的官图，俨然一副小H9(参数|图片)的样子。
说起红旗H5，2017年正式上市！这算是红旗品牌转型的一款标志性产品，从那个老态龙钟基本在近10年内民用市场没有建树的品牌，一下变得活力四射。
虽然开起来一点都不像，但红旗H5确实是基于阿特兹同平台打造。外观走的是既保留红旗品牌的元素，又能展现更为年轻人喜闻乐见的活力范。十几万就能买辆红旗，在品牌荣耀度层面，性价比还不错。开它回家过年，父老乡亲们还以为你考上了公务员。
从18款到22款，红旗H5也不断优化产品。从单一186马力的1.8T发动机+6AT组合，到增加169马力的1.5T+7速双离合的组合，再到给1.8T发动机升级至197马力再搭配个48V轻混。整体思路就是提升动力，降低油耗。
回到全新H5(参数|图片)上，单纯看设计就知道这不是缝缝补补又三年的做法，脱胎换骨。时尚的元素少了些，红旗品牌的庄重感更强，很明显这样做就是为了更加符合主流大众的审美，且能适应未来公务用车的市场需求。
相比之下现款H5有点太活泼，不够严肃。当天上午11点左右我在红旗官网上找现款H5照片的时候，还发现了个BUG。左上方的车型介绍栏里居然是“红旗H5| 二B级轿车”。等我下午再点开验证，发现又改过来了，这纠错能力牛！
感觉红旗品牌的设计水平整体还是不错的，但偶尔也会搞点幺蛾子，比如这款曾经专属于网约车市场的E-QM5(参数|图片)。这车长得很像是海洋生物，有点怪异和拧巴。
全新H5的三围尺寸还没有确切的消息，但肉眼可见其尺寸应该是主流B级车水平。另外在动力方面，会搭载2.0T发动机，匹配的变速箱是爱信6AT还是7速湿式双离合就有待后续跟踪报道了。
因为按照党政机关公务用车选用车型目录管理细则中，轿车规定一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元。我相信全新红旗H5之后还会有1.8T或者是1.5T，既拉低售价走量又能符合采购标准。
另外早期有关于这台全新H5(参数|图片)的路试谍照传出，当时看这车变化如此之大，还以为是H6(参数|图片)呢。但这款车真叫H6，估计也引发一点小争议，毕竟和哈弗家当红辣子鸡H6重名，多少有点小尴尬。
如果全新一代H5能在今年上市销售，那就得称之为2023款了，所以我建议想买全新换代H5可以等等。期待有机会可以试驾到全新H5，这车我只管价格怎么样，它的核心优势还在于品牌、设计，硬件不拉垮就行。