在几年前，因为奔驰A45 AMG的到来，把整个性能车市场搅得一片浑水，一众跑车和高性能车甚至都跑不过这台当初仅2.0T四缸的紧凑级车。他的这台暴力的发动机可以让A45 AMG百公里加速仅4.6秒！而且起售价格才49万多！
堪称"汽车发明者再次定义小钢炮"。而那时懵懵懂懂的奥迪和宝马都收到了A45 AMG强烈的冲击，在一段时间后，奥迪才换代了RS3(参数|图片)，宝马才开发了M135i。今天，成为二手车M135i和奔驰A45 AMG都进入了20多万的价格，那么他们的表现怎样？
奔驰A级AMG(进口) 2014款 AMG A 45 4MATIC
它搭载的是一台代号为M133的AMG一人一机制作标准下的2.0T四缸机。这台2014款可以输出360匹马力和450牛米，远超A35L AMG的非AMG一人一机制作标准的306匹马力400牛米四缸机。这台A45 AMG百公里加速仅4.6秒。
这样强大的动力数据，让这台奔驰小车在很长一段时间领衔紧凑级车加速之王的美誉，直到Model 3四驱高性能版的问世后才放下了第一的位置。他的操控性也是不错的，不同于我们以为认为的不贵的大马力前驱平台性能车操控笨拙的印象，奔驰给他配上了4Matic四驱系统。再加上AMG的赛道化调教，让这辆车非常灵活而且听话，说白了就是不怎么推头更不会甩尾。唯独马力太大在窄路出弯的时候动力比较难驯服。
这台2014年6月上牌，行驶了6万公里的奔驰A级(参数|图片)AMG(进口) 2014款 AMG A 45 4MATIC，新车含税价54万，目前成都锦和二手车市场估值在25万左右。这台车的操控虽然灵巧，但是并不算特别精准的，在弯中推到接近极限的时候要调整姿态比较考验技巧。还有底盘虽然反馈真切，但是太硬了点，对于日常来说是颠得让人难受的，除非路面很好。
宝马1系(进口) 2013款 M135i 5门版
M135i是在现款1系(参数|图片)（F20）基础上改进而来的，采用两厢5门5座车身布局，与普通1系相比有着相当明显的外形差异，海外的3门版并没有引入到国内。M135i前后均采用了更具攻击性的运动包围，前雾灯也不见踪影，保持了其他几款M家族成员的一贯作风。除此之外，细节上也有一些变化，包括更显质感的银色磨砂外后视镜、双边单出排气尾嘴以及"M"logo的车身装饰等都是M135i独有的亮点。
它比起A45 AMG有一个巨大的优势，那就是它配备发动机是一台3.0T单涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT可以爆发320匹马力和450牛米。这台直列6缸发动机单从数据上来看就已经相当给力，0-100km/h加速只需4.9秒，比起A45 AMG数据上弱一点，但是并不代表他弱。
这台车子比起A45 AMG在低转速区间要游刃有余很多。毕竟基础排量在这里，低扭比起A45 AMG的2.0 T扭矩峰值提前950转！这个特性不仅仅对日常驾驶有好处，在激烈驾驶时的低速、高动力请求的路况上也依旧有莫大的好处。比如跑山时出弯时的速度大多都是M135i占优势，M135i更像是一辆均衡的车，而且他还是后驱布局！
今天这台2014年8月上牌，行驶了5万公里的宝马1系(进口) 2013款 M135i 5门版的新车含税价54万，目前锦和汽车商业中心估值在26万多。保值率远超A45 AMG，究其原因最主要也是因为这台车是3.0T六缸的引擎。
这两台车其实很明显，A45 AMG是绝对的直道王，更加电子化，更加赛道化的设计，比M135i的沟通感少了很多；而M135i就是为了乐趣而打造的，它也有这么强的基础动力，而且M135i底盘更舒服呢。所以这两辆里面M135i似乎更加诱惑！
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