苍穹之下 新疆罗布泊 一介布衣摄
和田至若羌铁路近日正式开通运营,总面积三十三万多平方公里的死亡之海——塔克拉玛干沙漠被铁路网围起,世界首个沙漠铁路环线建成。
和若铁路起于中国新疆喀和铁路的和田站,终于库格铁路的若羌站,沿途经过和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌共七县市。
世界第一个沙漠铁路在南疆的“合围”,立刻成为热议话题。这下大美新疆又增添了一个深度旅行的理由。先来快速图游一番南疆的壮美吧!
日照金山 刘国选摄
南疆的五彩山川与河流 赖展棠摄
铁路开通一周,累计发送旅客量超1.7万人次。方便了当地居民,也为去往南疆旅行的人们提供了更多的出行方式。
天山阻隔水汽,北疆的降雨量大于南疆,因此北疆有着森林、草原、湖泊等自然景观。南疆的景点相对较少,而且分散、路程远,除大城市外的服务设施相对不够完善,但南疆有着壮阔的沙漠戈壁,大漠孤烟的气魄、古城遗址的神秘,也同样让人神往。
航拍大漠,塔里木盆地中心的塔克拉玛干沙漠 徐骞摄
塔克拉玛干夕照 叶宝俊摄
和若铁路的起点和田地区,是新疆的五个地区之一,古称“于阗”,意为生产玉石的地方。
和田干旱少雨,全年光照时间长,昼夜温差大,非常适宜水果等农作物生长,这里的红枣、苹果非常出名,公路旁晾晒大枣的壮观景象,也是值得一看人文美景。
和田晒红枣 郭冀华摄
尼雅古城位于民丰县以北约150公里的沙漠之中,英国人斯坦因于1901年首次发现了这座沉睡在沙漠之中的古精绝城。他于1906年再度对该遗址进行调查发掘,斯坦因两次共发掘废址53处,掘获佉卢文木简721件,汉文木简、木牍数件,以及武器、乐器、织物等文物。
之后美国人、日本人都曾到此进行发掘。解放后,新疆博物馆等单位组织专业队伍对尼雅遗址进行了多次调查和抢救性清理。出土文物中一批色彩绚丽的织物格外引人注目,如“五星出东方利中国”锦护膊、“王侯合昏千秋万岁宜子孙”锦衾等。
沙漠·胡杨 塔克拉玛干 王建乐摄
塔克拉玛干沙漠胡杨 马克摄
大漠流沙 王建乐摄
秋天去南疆旅行,正是欣赏胡杨林的好季节。维吾尔语称胡杨为托克拉克,意为“最美丽的树”。胡杨能够在沙漠之中顽强地在沙漠中生长,抗干旱、风沙,耐盐碱。
位于新疆巴音郭楞蒙古自治州腹地的尉犁县有一片难得的水中胡杨林,尉犁县又名“罗布淖尔”,意为“水草丰腴的湖泊”。塔里木河带来水资源,在这里能看到沙漠、湖泊、胡杨林齐聚的美景。秋天时,胡杨林一片金黄,相隔湖泊,与远处沙丘的颜色遥遥呼应。
秋水胡杨 清风细雨摄
金色胡杨林 马克摄
罗布泊位于和若铁路的终点——若羌县的东北部,它在《山海经》之中已经被记载下来。塔里木盆地中的塔里木河、孔雀河、车尔臣河、疏勒河等河流在这里汇集,形成了巨大的湖泊,让西北侧的楼兰古城成为丝绸之路的要扼。
罗布泊大海道 黄力生摄
新疆雅丹地貌 余兴龙摄
曾经的湖泊已经被漫漫黄沙掩埋,流水与风带来了雅丹地貌,默默注视着这条路上来来去去的人们。
夕阳下的丝绸之路 新疆罗布泊大海道 宋经摄影
绝地生灵 李平摄
图源:Uni旅图社群
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