文丨西夏Wayne@bigfun社区

“神，也是人，只是他做了人做不到的事情，才成为神。”

2005年，集结了周董、冠希哥等众多大咖的漫改电影《头文字D》上映，从此成为无数年轻人“逮虾户”的启蒙作。而就在昨天，B站放映厅上架了这部各种意义上的神作，短短12个小时观看量就突破160万！

果然大家都是来看拓海……

不过说真的，抛开NTR剧情不说，赛车题材本身就很有魅力：引擎的轰鸣，轮胎的呐喊，泄压阀的咆哮，刹车片的嘶吼……无数种展示工业最高成就的声音，因为人类的智慧而交汇在一点——哦，我的天哪，赛车简直是这世上最美妙的交响曲！

当然了，现实里我们一般人最好别学人家赛车，要不“今天斗气车，明天奈何桥”了解一下？不过好在，至少我们还能通过虚拟的游戏世界，近距离感受赛车的魅力！

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“昨晚，我在秋名山输给了一辆AE86，他用惯性漂移过弯，他的车很快，而且会利用排水渠加速，我没有看清车牌，只看到有个豆腐店的招牌。”

讲道理的话，平时我们开车规规矩矩的也就算了，玩游戏的时候干嘛还要循规蹈矩？没有“逮虾户”的赛车是没得灵魂的！所以，什么游戏能让玩家放飞自我随意“逮虾户”呢？《跑跑卡丁车》和《QQ飞车》应该能算一个。

严格来说，不论跑跑还是Q飞，二者从早年间的端游再到现在的手游，其道具赛的玩法基本上可以说与任天堂的《马里奥赛车》系列别无二致——但是，必须要说但是，我作为一名赛车游戏的老司机还是的承认，Q飞和跑跑的漂移体验真是相当不错。

因为和很多同类游戏相比，诞生于《头文字D》电影大火那个时间段的Q飞和跑跑，为了吸引电影粉丝专门强化了这部分的体验。这一点，连被视作PC平台头牌的《极品飞车》系列都不太行，键盘漂移你还不敢减速？分分钟送你上墙。

而到了手游时代，这种体验则得到了进一步强化：不需要太复杂的操作，只需要掌握好正确的时机，外加一些练习培养手感，就算是现实里没有摸过车的小白，也能化身秋名山的AE86，体验漂移过弯的快乐。

不过话又说回来，《跑跑卡丁车》和《QQ飞车》也只能算同类题材的入门级作品，真想享受更专业的赛车，咱们还得去试试别的游戏。

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“十九年前，群马县最快的秋名山藤原文太，可能是日本第一个世界冠军。可惜，你十九年前选择了结婚，跑去卖豆腐。有时候一个选择可以改变人的一生，飙车如是，做人如是。但有时候真的很难以预料，比如你做梦也想不到你老婆会离开你。”

在《头文字D》当中，堪称“逮虾户神话”的拓海老爹藤原文太，简直就是唯一真神般的存在。凭借未尝败绩的传奇经历，让他在赛车手当中，留下了许许多多的传奇。此人平日历寡言少语，唯二的特点就是喜欢在嘴里叼着根烟，以及仿佛闭着眼一样的小眼睛——

果然眯眯眼都是怪物啊！

可能你们不知道，成为赛车手中的传奇是什么概念，我们一般只会用两个字来形容这种人：车神。我经常说一句话，当年藤原文太能在群马县写下自己的不败传奇，我们在游戏里建立自己的丰功伟业不是问题。那么既然说到这，就不能不提到《极品飞车》系列了。

作为赛车游戏的丰碑之一，《极品飞车》从7代“地下狂飙”开始，尝试加入剧情或生涯模式，允许键盘车神们在游戏里尝试写下自己的赛道传奇。而后来的销量和口碑也用事实证明，这一革命性的举措，确实非常受玩家们的认可。

相比过去只是干巴巴地赛车，加入养成元素的《极品飞车》变的更具代入感，就算是某几部没有剧情，我们也可以通过生涯模式，见证自己从一个小混混或是落魄车手，通过赢下街头飙车赛或是金主举办的大型赛事，最终一步步登上赛道顶峰，这不得不说是一件非常带感的事情。

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“你这台GTR的马力很大，不过车头很重，秋名山那么多急弯，你每次入弯都推头，尤其是最后那***卡弯，每次都拿不准最好路线，除非你能克服这个问题，否则你跑不过我的FC。”

家里有钱脑子还好用的高桥凉介，擅长通过各种高科技水段来调教自己的爱车。当然了，一个不会改车的赛车手，你也敢说自己喜欢开车？但要论这一点，作为微软的超一线赛车大作，《极限竞速：地平线》就是改车界的豪杰。

发动机、底盘、传动、轮胎、空气阻力、弹簧、刹车……你想怎么改就怎么改，只有手里有足够的票子（指游戏币）就行。当然我个人的建议是，虽然地平线的自由度比较高，但最好还是别自己瞎鸡儿改，老老实实找个大神的改车方案是最稳妥的办法

除了改车之外，游戏的玩法也比较自由。以最新作《地平线4》为例，我们可以参加遍布英国各地的官方赛事，也可以参加一些地下竞速赛或奇怪的比赛，甚至还能在英伦三岛自由驰骋。

值得一提的是，地平线4在微软的技术力加持下，有着碾压其他全部赛车游戏的恐怖画质，有玩家干脆表示：这游戏的每一帧都能直接截图拿来做壁纸……话不多说，各位读者可以看图感受一下：

试想一下，开着你的爱车，打开播放器来一曲周董的《一路向北》，在不列颠的夕阳下任由引擎轰鸣，这岂不是人时间最美妙的事情？

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“千万不要有和别人斗的心，你要赢的是你自己。”

好吧，这句台词听着很装逼，但赛车场上有时候还真的确实如此。因为当你历经千辛万苦踏上巅峰，终于一览众山小之后，所要挑战的也只有曾经的自己了。就比如，出身于赛车世家，曾蝉联WRC车手榜第一，已故传奇科林·斯蒂勒·麦克雷（Colin Steele McRae，1968年8月5日－2007年9月15日），就是这样的典范。

作为世界三大汽车比赛之一，与F1齐名的顶级赛事WRC（世界汽车拉力锦标赛），对于车手们的考验简直到了令人发指的地步：雨林、泥泞、雪地、沙漠、山路……近乎残酷的地形，让不少车手只能敬而远之。

哦对了，沈腾主演的电影《飞驰人生》所讲的就是拉力赛，而导演韩寒在国内更是该领域当中的王者段位。不过，虽然拉力赛如此的残酷且充满挑战性，放到游戏里确实多少有些乏味，但好在我们还能通过《尘埃》系列感受这一赛事的魅力。

相比能让对手吃自己尾气的极品飞车和地平线系列，头一次玩《尘埃》系列正作的玩家可能会有点无厘头：为什么车手们还要排队轮流出发？为什么我全程都看不到对手？为什么身边会有个话痨（领航员）在一直BB？为什么不能随心所欲的漂移？

小朋友，你是否有很多问号？可这恰恰是这一赛事的魅力。

在拉力赛当中中，你所面对的真正对手，其实正是自己和大自然。因为不夸张的说，每年能跑完全程的车手其实都寥寥无几。事实上，拉力赛当中的绝大多数参赛者，都因为迷路、故障、车祸等多种原因导致中途退赛。

而这也是拉力赛收视率虽然一直不如其他赛事，但参与者依然乐此不疲的原因。不过说真的，《头文字D》里那些车手如果来跑拉力赛，就算是巅峰期的藤原文太能不能跑完全程，我们都得打个大大的问号……

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“我要买GTR！”

“我帮你买辆奔驰！”

“我要买GTR！”

“昨晚你差点死掉！”

“我要开GTR我会撞？”

“你要开GTR你早死了！”

当然了，对于更多的玩家来说，玩赛车游戏的初衷都是为了能爽，或是希望能复刻藤原拓海的排水渠过往——那么《GT赛车》系列，应该可以满足各位的需求。

相比上面我们洋洋洒洒说的那么多游戏，《GT赛车》的核心理念就三个字：“真实+爽”！什么改车、天气、地形，虽然游戏里都有，可基本都是添头。换句话说，哪怕你懒得去改车，只要稍加练习都能让对手望尘莫及（前提是你不去玩多人模式）。

在《GT赛车》里，面对街头飙车、专业赛道，以及挑战极限的拉力赛，你只需一脚油门踩到底，让赛车在引擎和惯性的驱动下，酣畅淋漓的“逮虾户”过弯就完事了！哦对了，这一系列还有个特点，有技巧的撞车还能帮助自己拿下胜利……你能想象在《尘埃》中玩碰碰车吗……

而在最新一代《GTS》中，虽然他们同FIA（国际汽车联合会）实现了深度合作，也引入了近乎真实的物理引擎——然而，除了与FIA合作的两大专业赛事外，《GTS》还有生涯模式、街机模式、挑战模式等多种玩法，所以不用担心爱好不羁的自己会受不了专业的限制。

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好玩的赛车游戏其实还有很多，比如《马里奥赛车》系列、《赛车计划》系列、《飙酷车神》系列、《特技摩托》、《F1》系列等等在内，都是值得各位尝试体验的精品之作。但考虑到受限于篇幅，我才针对不同平台和不同兴趣的玩家，挑选了这些比较具有代表性的游戏，以供各位参考。

但总而言之，逮虾户之魂永不熄灭——诸君，我就是喜欢开车！