队长别开枪！敌我识别出问题，俄军疑似击落一架己方苏25强击机
作者：虹摄库尔斯克
据《防务博客》报道，近日俄军疑似击落了一架飞越乌克兰东部扎波罗热地区的俄军自己的苏-25强击机。克里姆林宫支持的媒体报道表明，这架苏-25强击机在进行对地支援作战时坠毁，飞行员确认死亡。
而乌克兰空军司令米科拉·奥列什丘克通过社交媒体表示，这架苏-25是被俄罗斯自己的防空系统击落的，乌军并未开火。
如果上述情况属实，则说明在扎波罗热地区俄乌双方战况激烈，甚至犬牙交错，对于空天军执行近距离支援作战任务的强击机来说，不仅要防备敌方的对空火力，也要警惕那些紧张的己方士兵错误进行敌我识别，而对自己的强击机开火。
图片：苏-25“蛙足”强击机。
俄乌战场上的敌我识别一直是一个比较大的问题。
俄军经常在自己的战机、坦克上画Z字进行敌我识别，这是最传统但也是不可靠的敌我识别方式，一旦目视判断错误，就有可能对己方战车或飞机开火。
之所以出现这么多的敌我识别问题，主要原因是俄乌双方都脱胎于苏军，使用的绝大多数空中、地面装备都是同一系列，要通过目视去判断哪架飞机是乌克兰的，哪架飞机是俄罗斯的，基本上是不可能的。因此要寄希望于敌我识别装置。
图片：装有敌我识别天线的“毒刺”肩扛式防空导弹。
敌我识别系统一般都属于国家高度机密。
根据装载位置和识别对象的不同，可分为地面识别系统、机载识别系统、舰载识别系统等。
以雷达敌我识别系统为例，是由询问机和应答机两部分组成，通过问与答的方式，获得识别信息。当雷达发现目标后，即控制询问机向目标发出一组密码询问信号。如属己方(或友方)目标，目标上的应答机对询问信号进行解码，然后自动发回密码应答信号。询问机对应答信号进行解码后，输出一个识别标志给雷达显示器，与该目标回波一起显示出来，从而确认为己方目标。
如属敌方目标或非合作目标(指没有装本系统应答机的目标)，则解不出密码，雷达显示器上只有目标回波而没有识别标志。
图片：敌我识别系统运作基本原理。
然而，敌我识别系统也不代表就万无一失，如果己方飞机没有开应答器，如果此时处于复杂电磁干扰环境，甚至也有可能发射导弹的士兵没有开敌我识别器就开火了，等等原因都有可能导致误伤事件。而且俄军也知道自己的敌我识别系统不那么可靠，因此才在载具上画满了用于识别的标志。
其实，这些问题不是俄军一家的问题，美国也曾经多次误伤己方或友军。
1994年4月，在伊拉克的禁飞区，2架美军F-15战斗机误击两架“黑鹰”直升机，只因为敌我识别后将其判为伊拉克的米-24“雌鹿”武装直升机，导致26名美军死亡。
图片：F-16战斗机上的敌我识别天线（IFF）
2003年3月23日，美军“爱国者”防空导弹击落了在伊拉克和科威特边界飞行的1架英国皇家空军“狂风”战斗机，2名飞行员丧生。
3月24日，美国空军1架F-16CJ“野鼬鼠”反辐射战斗机在返航时发现自己被“爱国者”导弹的制导雷达跟踪并锁定，为了防止自己被击落，飞行员迅速发射1枚AGM-88反辐射导弹，把“爱国者”系统的雷达炸毁。
4月2日，“爱国者”导弹又将在伊拉克中部卡尔巴拉执行近距空中支援任务的1架美国海军F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机击落，造成一名飞行员丧生。
可见在战场上，敌我识别问题真的是要命的！
图片：执行低空近距离支援作战任务的苏-25强击机。